par André
Cazeneuve | Juil 29,
2017
Le règne de Triumph en Moto2 en lieu et place de Honda ne
commencera qu’en 2019, mais aujourd’hui se prépare déjà demain.
Mine de rien, c’est une révolution que va assumer la catégorie avec
l’installation de son trois cylindres annonçant 765 cc en lieu et
place du...
par André
Cazeneuve | Juil 28,
2017
La rentrée approche ! La preuve ? On a retrouvé notre Cal
Crutchlow aux commentaires des choses de la vie en Grand Prix. Et
le Britannique a brisé son silence estival avec une expertise bien
de chez lui : celle du Grand Prix de Grande Bretagne. Promis
aux Pays de...
![[Vidéo] Les Champions du Monde retraités accidentés : Après Biaggi, voici Fogarty !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/07/cover-foggy.jpg)
par André
Cazeneuve | Juil 10,
2017
La retraite peut parfois être plus dangereuse que la pleine
activité pour les Champions du Monde moto. Il faut dire qu’ils ont
du mal à rester en place et à jouir de leur droit à pension. Ces
dernières semaines, on a tremblé pour un Max Biaggi victime d’une
lourde...
![[Vidéo] WSBK : Le leader du championnat Rea s’est fait peur à Donington](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/05/cover-rea-crash-630x415.jpg)
par André
Cazeneuve | Mai 31,
2017
Le week-end dernier, le championnat Superbike vivait son
rendez-vous du calendrier du côté de Donington Park. Lors de la
première manche, le plus que jamais leader du classement général et
officiel Kawasaki semblait être à nouveau en mesure de dominer son
sujet avant...
par Marc Sériau |
Mar 19, 2017
Prenez un moteur Triumph 750 extrapolé du trois cylindres
675 cm³, montez-le dans une partie-cycle prototype constituée
d’un bras oscillant en aluminium et d’un cadre en tubes d’acier
brasés et enrobez le tout avec des éléments de
carrosserie...
