par Paddock GP |
Mar 17, 2016
Terminées les supputations de l’intersaison, terminés les essais
privés et leur lot d’incertitudes, terminés les essais IRTA qui ont
su nous dresser un premier panorama, terminées les moteurs
incertains et les pneus en abondance pour certains, et
même...
![[Rumeurs] Mahindra : Finalement, le tigre ne serait qu’un chat…](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2016/03/mahindra.jpg)
par Paddock GP |
Mar 17, 2016
Il y a un peu plus d’un mois, nous écrivions que le tigre Mahindra
montrait les dents mais de loin, signifiant par là que toutes les
nouveautés dont nous vous faisons part en exclusivité n’avaient pas
encore fait leurs preuves sur le terrain....
par Paddock GP |
Mar 17, 2016
Le championnat 2016 MotoGP va débuter aujourd’hui au
Qatar. Les essais de pré-saison sont achevés et il est temps
de faire un bilan visant a cerner les différences fondamentales
existantes entre Bridgestone et Michelin, puis un résumé de ce que
l’on pouvait...
![[CP] Michelin est prêt à lancer sa saison sous les lumières du Qatar](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2016/04/CP-michelin.jpg)
par Paddock GP |
Mar 17, 2016
A l’image du travail effectué par Bridgestone les années
précédentes, Michelin publiera une petite fiche avant chaque Grand
Prix de la saison, afin de présenter la problématique
inhérente à chaque circuit. Celle-ci est également
disponible en français, alors...
par Paddock GP |
Mar 17, 2016
Luca Cadalora, 52 ans, triple Champion du monde en 125cc (sur
Garelli en 1986) et 250cc (sur Honda en 1991 et 1992), a porté pour
la première fois les couleurs noires et jaunes officielles du staff
VR46 dans le box de Valentino Rossi le premier jour des essais
à...
