par André
Cazeneuve | Mar 11,
2018
C’est un des impératifs imposés par la nouvelle génération. Il y a
ainsi le contact entre les motos en pleine bataille sur la piste,
mais il y a aussi la chute qu’il faut à présent plus assumer
qu’éviter. Une philosophie d’ensemble amené par un certain Marc
Márquez et...
par André
Cazeneuve | Mar 10,
2018
La nouvelle a surpris non seulement Yamaha mais aussi tout le
paddock du MotoGP. Mais c’est ainsi: après 20 ans de vie commune
avec l’usine d’Iwata, le team Tech3 a décidé de regarder vers
l’Autriche et son fleuron KTM, montrant de fait qu’il restait seul
maître...
par André
Cazeneuve | Mar 10,
2018
2018 sera la dernière année d’un moteur quatre cylindres Honda de
600cc sorti de la CBRR dans la catégorie Moto2. Dix ans de bons et
loyaux services vont ainsi s’achever en Grand Prix et, en 2019,
c’est un trois cylindres de 765cc venu de chez Triumph qui prendra
la...
par André
Cazeneuve | Mar 10,
2018
Aprilia a présenté ses nouvelles couleurs et sa dernière ambition
pour un MotoGP qu’il va arpenter pour la quatrième année. Une
aventure qui doit encore faire ses preuves puisque, en 2017, malgré
son expérience, la marque de Noale s’est faite damer le pion par
le...
par Eric Martin |
Mar 10, 2018
Très satisfait des performances de Franco Morbidelli au dernier
test de Losail, Michael Bartholemy n’est pas pour autant inquiet de
celles de Tom Luthi, pourtant dernier des pilotes titulaires au
combiné des trois jours. En résumé, le team manager de...