par André Lecondé |
Oct 10, 2024
Le MotoGP anticipe déjà de grands changements pour l’avenir avec
une réglementation moteur qui entrera en vigueur en 2027. Dans ce
contexte, la catégorie reine verra la cylindrée de ses moteurs
passer de 1 000 cc à 850 cc. Carlos Ezpeleta, membre clé de Dorna,
a...
par Eric Martin |
Oct 10, 2024
Généralement assis dans le fauteuil de Francesco Bagnaia durant les
séances, Luigi Dall’Igna, le directeur général de Ducati Corse plus
communément appelé « Gigi », est un homme heureux: comme
il le conclut lui-même dans son rapport du Grand Prix MotoGP du
Japon, sa...
par André Lecondé |
Oct 10, 2024
Les récentes performances de Johann Zarco sur sa RC213V sont
indéniablement positives. Après une adaptation difficile au début
de la saison, le pilote français parvient désormais à tirer le
meilleur parti de sa machine et à se mêler à la lutte pour les
places...
par Nicolas
Pascual | Oct 9, 2024
Juste après le Grand Prix du Japon MotoGP, Pedro Acosta s’est
longuement exprimé. L’une de ces déclarations était très
juste ; selon lui, il s’agissait de « son meilleur
week-end, mais en même temps, du pire ». C’est bien trouvé,
comme chacune de ses sorties dans la...
par André Lecondé |
Oct 9, 2024
La bataille pour le titre de Champion du Monde MotoGP s’intensifie
de plus en plus à l’approche des dernières étapes de la saison.
Avec seulement quatre courses restantes, Jorge Martin, de l’équipe
Prima Pramac/Ducati, mène la danse avec une avance mince de
dix...
