par Paddock GP |
Juin 2, 2016
Surrégime causé par le décollage sur la bosse de la ligne droite à
plein gaz, ayant entraîné la rupture d’une soupape et d’un piston.
Voilà la conclusion des investigations des ingénieurs japonais
suite à leurs analyses des moteurs cassés au Mugello....
par Paddock GP |
Juin 1, 2016
MESSAGE D’AVERTISSEMENT! Tout ce que vous lirez ici est faux sauf à
démontrer que ce soit vrai. Nous, on n’est ni pour ni contre, bien
au contraire. Si regarder par le trou de la serrure vous rebute
mais qu’il arrive plus souvent qu’à votre tour de céder à
cette...
par Paddock GP |
Juin 1, 2016
Comme à chaque Grand Prix depuis le début de la saison, Hervé
Poncharal a la gentillesse de nous partager sa vision du dernier
Grand Prix. Après nous avoir déclaré sa totale confiance
envers ses moteurs Yamaha, et nous avoir partagé son émotion
au Mugello, il nous...
par Paddock GP |
Mai 31, 2016
MESSAGE D’AVERTISSEMENT! Tout ce que vous lirez ici est faux sauf à
démontrer que ce soit vrai. Nous, on n’est ni pour ni contre, bien
au contraire. Si regarder par le trou de la serrure vous rebute
mais qu’il arrive plus souvent qu’à votre tour de céder à
cette...
par Paddock GP |
Mai 31, 2016
Lin Jarvis, directeur général de Yamaha Motor Racing: « Les
deux moteurs ont été envoyés par fret aérien vers le Japon. Ils
sont arrivés là-bas le jeudi. » Contrairement au moteur de
Marc Marquez à Austin 2015, dont on n’a jamais plus entendu parlé
depuis, ceux...