par André
Cazeneuve | Juin 28,
2017
Il est évidemment affaibli. Mais il est bel et bien sur ses jambes
et sans appareillages particuliers. Max Biaggi, 20 jours après un
terrible accident en SuperMotard, a quitté l’hôpital San Camillo où
il était admis en soins intensifs. Deux poumons touchés, un
drain...
par Paddock GP |
Juin 28, 2017
L’entreprise italienne Dell’Orto fabrique depuis 1933 des
carburateurs pour motos, à l’origine depuis son siège de Brianza
Seregno, puis ensuite de la via Kennedy à Cabiate. Elle équipe
maintenant autant la KTM 2-temps à injection électronique que
l’Aprilia RS-GP qui...
par Paddock GP |
Juin 27, 2017
Derrière Valentino lors des derniers tours à Assen, Petrucci avait
planifié de le passer à l’accélération à la sortie du virage 12, où
la Ducati avait un avantage. Mais la présence d’Hector Barbera et
d’Alex Rins qui étaient à un tour l’a empêché d’utiliser
les...
par Paddock GP |
Juin 27, 2017
Comme après chaque Grand Prix, le manager italien examine à sa
manière les évènements récents, avec une grande connaissance des
choses de la course, et également une longue expérience. « Ce
week-end d’Assen a été merveilleux, et ce n’est pas pour rien
qu’on...
par Paddock GP |
Juin 27, 2017
Pour limiter le patinage à l’accélération, Andrea Dovizioso
commande son frein arrière avec un levier à main qui lui permet
plus de finesse et de précision. On a vu que cela s’était avéré
utile notamment sur des circuits comme celui de Barcelone dont le
revêtement est...