![[Dossier] De l’Ecole Itinérante à la Détection, en passant par Objectif Grand Prix : La filière fédérale (2/2)](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/02/26-1.jpg)
par Paddock GP |
Fév 5, 2017
Avant même que le site paddock-GP n’existe, notre parcours
journalistique nous avait déjà entraîné à suivre de près toutes les
initiatives françaises en matière de sport moto qui pouvaient
susciter des vocations et favoriser l’ascension de nos jeunes
pilotes vers les...
![[Dossier] De l’Ecole Itinérante à la Détection, en passant par Objectif Grand Prix : La filière fédérale (1/2)](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/02/26.jpg)
par Paddock GP |
Fév 4, 2017
Avant même que le site paddock-GP n’existe, notre parcours
journalistique nous avait déjà entraîné à suivre de près toutes les
initiatives françaises en matière de sport moto qui pouvaient
susciter des vocations et favoriser l’ascension de nos
jeunes...
par Paddock GP |
Fév 4, 2017
Il y a deux ans, nous avions intégralement traduit cette
publication de Tech3 communications qui nous explique en détail et
en plusieurs parties les dessous du monde de la MotoGP. Nous
republions aujourd’hui, dans une version remise à jour, cet
éclairage sur le...
par Paddock GP |
Fév 4, 2017
« Je n’aimerais pas, même si cela reste une idole, être avec
Valentino Rossi car je pense que cela peut être difficile d’être
son coéquipier. Dans la situation actuelle, en regardant les
équipes officielles, je serai bien coéquipier de Maverick Viñales.
Mais d’ici là,...
par Philippe
Debarle | Fév 4, 2017
En revenant en MotoGP, Michelin a utilisé le système
d’identification classique avec des couleurs différentes sur les
flancs du pneu, comme Dunlop en Moto2 et 3, Bridgestone auparavant
en MotoGP, et Pirelli en Superbike. Puis la technique s’est affinée
et modernisée,...
