par Paddock GP |
Mar 20, 2017
A l’image de Marc Marquez et Maverick Vinales, Casey Stoner et
Jorge Lorenzo ont grimpé les marches des Grands Prix parallèlement.
En 125cc en 2003 (avantage Stoner) et 2004 (avantage Lorenzo), en
250cc en 2005 (avantage Stoner), puis en MotoGP de 2008 à
2012...
par Paddock GP |
Mar 18, 2017
Premier opus 2017 et huitième depuis le retour de la marque
française en MotoGP, le dernier numéro du Mag Michelin est
accessible en ligne ici en lecture et enregistrement. Il
résume pour le grand public les faits marquants de cette entame
2017 ainsi que les...
par André
Cazeneuve | Mar 17,
2017
L’ambassadeur des rouges a complété le carnet rose du jour en
annonçant sur son réseau social une nouvelle qui le met en joie.
Casey Stoner, double Champion du Monde de MotoGP à la retraite
s’apprête aussi à doubler sa fonction de père de famille. La belle
Adriana...
par Marc Sériau |
Mar 16, 2017
Les pilotes MotoGP 2017 ont eu l’occasion de pouvoir essayer leurs
machines à 10 reprises. Pour résumer ces dix journées d’un coup
d’œil, nous avons créé ce tableau des chronos qui prend dès lors
une allure de gâteau au Smarties… Néanmoins, même...
![[Technique] MotoGP : Apparemment, beaucoup de carénages ne seront pas homologués…](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/03/danny-aldridge.jpg)
par Marc Sériau |
Mar 12, 2017
La période des MotoGP avec des ailerons, véritablement développés
par Ducati après quelques essais historiques sans lendemain, s’est
terminée au soir du Grand Prix de Valence 2016. C’est du moins,
réglementation oblige, ce que l’on pensait avant de...
