![[Vidéos] Technique : Fabrication des châssis Kalex et KTM](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/12/chassis.jpg)
par Paddock GP |
Déc 22, 2017
Avec ces deux vidéos et ces deux approches différentes (cadre usiné
et cadre tubulaire), voici les réponses de Kalex et KTM à la
problématique d’avoir un châssis rigide au freinage et souple dans
les passages en courbe. Chaque méthode possède ses avantages
et...
par Paddock GP |
Déc 22, 2017
Le pilote Tech3 s’est chargé lui-même de rassurer ses fans par le
biais d’une photo et du message sur Instagram : « C’est
bon d’être dehors dans la neige! Je commence à me sentir plus
fort et j’ai hâte d’aller à ma clinique...
par Paddock GP |
Déc 21, 2017
Dans l’affaire qui oppose David Pickworth, repreneur du team
Kiefer, à KTM, les choses semblent évoluer d’heure en heure… Rappel
des faits : David Pickworth, ex-pilote, ex-agent et
aujourd’hui banquier d’affaires, tente de racheter le
team...
par Paddock GP |
Déc 19, 2017
Le constructeur autrichien apprécierait de disposer pour son équipe
de MotoGP d’un maximum de personnel parlant allemand. C’est déjà le
cas pour la plupart des techniciens, et le Directeur des sports
mécaniques Pit Beirer explique qu’également la venue d’un
pilote...
par Philippe
Debarle | Déc 15,
2017
C’est au siège du service course à Munderfing que l’homme d’affaire
britannique David Pickworth a signé le contrat pour les Moto2 chez
KTM Factory Racing. Début février, les premiers essais privés de
Dominique Aegerter et de Sandro Cortese auront lieu. La
présentation...
