Parlons MotoGP : Qui seront les stars de demain ?

La MotoGP est une catégorie à fort taux de renouvellement. Ceux qui brillent actuellement sont jeunes, frais, en forme, mais ceux qui arrivent du Moto2 le sont encore davantage. À vrai dire, nous pensons que cela faisait longtemps qu’il n’y avait pas eu de talents aussi prometteurs en catégorie intermédiaire. C’est impressionnant ; ils sont matures, diablement rapides et disposent de qualités d’ordinaire réservées aux ténors. Certains ont même une personnalité et un style des plus affirmés ! Afin de vous faire un petit tour d’horizon des futures stars de demain, nous avons emprunté le système de notation aux sports universitaires américains. Explications.

Dans cet article ludique, chaque pilote sera noté de une à cinq étoiles, représentant l’espoir placé en son talent. Ces notations, appelées ratings, sont un mélange de nombreux éléments ; l’âge du prospect (des futures stars), son équipe actuelle, sa forme et de son potentiel. Ça n’est pas là un classement des meilleurs pilotes Moto2 mais ceux en qui nous plaçons le plus d’espoirs.

Car oui, cet article a pour but premier de vous informer – surtout si vous ne suivez pas assidûment les catégories inférieures – et ne reflète que la pensée de son auteur. Comme d’habitude, vous êtes invités à donner votre avis en commentaires et nous serons ravis d’échanger sur le sujet. Vous êtes prêts ? C’est parti !

Pedro Acosta – 19 ans – Red Bull KTM Ajo Moto2 – ✩ ✩ ✩ ✩ ✩

Nous n’allons pas nous éterniser sur le prodige Espagnol, champion du monde Moto3 2021 en tant que rookie, car nous y avons dédié une analyse entière il y a quelques jours à peine. Vous pouvez la retrouver en cliquant sur cette phrase en surbrillance.

Bien évidemment, cela va de soi ; Pedro Acosta est un « cinq étoiles », car il répond à tous les critères de la future star.

 

Tony Arbolino – 22 ans – Elf MarcVDS Racing Team – ✩ ✩ ✩ ✩ ✩

À coup sûr, l’Italien est déjà dans le viseur de bon nombres d’équipes MotoGP. On en parle finalement peu, mais il est très impressionnant, sans doute autant – voire plus – que Pedro Acosta. Il évolue dans une grande équipe, mais pas seulement ; il est très bien entouré, notamment par le légendaire Jorge Lorenzo.

Sur la moto, il fait preuve d’une régularité exemplaire, chute peu, même s’il doit encore s’améliorer en qualifications. Heureusement, au Mans, il a montré une belle évolution le samedi (3e) avant de s’imposer magistralement le dimanche. Tony Arbolino est déjà un clair candidat au titre 2023 ; il mène le championnat avec 25 points d’avance à l’heure où ces lignes sont écrites.

Au delà de ses aptitudes au guidon, il est un vrai personnage avec un caractère affirmé. En interview d’après course, il est à l’aise, sûr de lui, et dégage une maturité impressionnante. Un profil très intéressant qu’il est finalement aisé d’identifier.

Alonso López – 21 ans – Lightech Speed Up – ✩ ✩ ✩ ✩

Grande révélation de la saison 2022, Alonso López est assurément l’un des hommes à surveiller. Doté d’une vitesse foudroyante, il se fit une place en arrivant en cours d’année et en s’imposant à deux reprises. Son début d’exercice 2023 est très solide, et lui aussi a beaucoup de caractère, une grinta qui fait plaisir à voir.

Seul petit bémol ; nous pensons qu’il faudra encore attendre un peu avant de le voir accéder au MotoGP, pour peut-être, pourquoi pas, signer dans une meilleure équipe Moto2. Finalement, la sensation Alonso López est relativement récente et il manque encore de régularité dans la performance.

Celestino Vietti – 21 ans – Fantic Racing – ✩ ✩ ✩ ✩

Ce choix peut surprendre car depuis mi-2022, Vietti ne fait plus partie des « hommes du moment ». Oui, sa deuxième partie de saison était totalement ratée ; l’Italien s’est écroulé. Avec la disparition de la structure VR46 en Moto2, il se retrouve désormais chez Fantic Racing, une écurie qui ne paye pas de mine.

Mais l’important, en sports motos comme dans la vie, n’est pas l’adversité. C’est comment on y répond. Et depuis début 2023, avec un momentum défavorable au possible, Celestino revient à un bon niveau. Cela témoigne d’une force de caractère remarquable.

De plus, un homme qui s’est imposé par trois fois l’an passé ne peut être balayé d’un revers de main. En pole aux USA et 4e au Mans, il retrouve petit à petit ses standards. Sur la moto, c’est un fin pilote qui doit régler des problèmes de régularité mais nous sommes convaincus qu’épaulé par la VR46 Academy, école qui a fait ses preuves, Vietti peut réellement retomber sur ses pattes.

 

Arón Canet – 23 ans – Pons Wegow Los40 – ✩ ✩ ✩ ✩

Dernier prospect que l’on étudie en détail, Arón Canet a sa place dans cet article. Découvrir qu’il n’a que 23 ans est presque étonnant tant cela fait longtemps qu’il écume les plateaux du championnat du monde. Depuis 2016, Arón est rapide. Il n’a jamais connu une seule saison sans podiums, victoires ou pole positions en carrière, c’est dire la constance du bonhomme.

Très régulier dans la performance, il ne s’est encore jamais imposé en Moto2 mais est déjà monté sur la deuxième marche du podium à 10 reprises ! En revanche, il chute bien trop souvent pour qu’on lui attribue cinq étoiles.

Ses quatre seules poles en Moto2 se sont soldées par des abandons. Peu importe la cylindrée ou le châssis, Arón Canet est dans le coup et c’est un très bon indicateur pour la suite, d’autant que son style plus qu’affirmé apporterait beaucoup de fraîcheur en catégorie reine ; le MotoGP a aussi besoin de profils hauts en couleurs comme celui-ci.

Un passage en 2024 semble impossible, au moins en l’état, mais pourquoi pas envisager un sacre s’il poursuit chez Pons.

Afin de ne pas faire trop long, nous allons noter quelques autres talents plus succinctement.

Sergio García – 20 ans – Pons Wegow Los40 – ✩ ✩ ✩

Le rookie fait une bonne entame de saison, très juste après un passage flamboyant en Moto3.

Filip Salač – 21 ans – QJMotor Racing Gresini – ✩ ✩ ✩

Il faut encore attendre avant de se prononcer, prometteur mais dans le haut du panier depuis très récemment.

Fermín Aldeguer – 18 ans – Lightech Speed Up – ✩ ✩ ✩

Très jeune, l’Espagnol était rapide l’an dernier mais le soufflé retombe début 2023, où il peine à se mettre dans le rythme.

Aviez-vous d’autres noms en tête ? Dites-les nous en commentaires !

 

Photo de couverture : Elf MarcVDS Racing Team.