Nouvelle Öhlins FGR 400 : La saison redémarre !
Comme 95 % du plateau MotoGP vous pouvez rouler Öhlins pour
vos sorties sportives – et compétitions.
Un bel exemple technologique mais aussi bel exemple esthétique avec
la nouvelle génération de la fourche Superbike FGR 400
.
Et une belle moto c’est une moto avec laquelle on a plaisir à rouler avec fierté !
Développé à l’aide de la dernière technologie World Superbike,
le FGR 400 offre un design modernisé et des performances
d’amortissement supérieures pour le plus haut niveau.
Elle équipe de nombreux teams officiels notamment en mondial
d’Endurance .
Les nouveaux fourreaux apportent à la fois une rigidité accrue et une baisse du poids suspendu.
Le FGR 400 dispose d’un système d’amortissement avec un frottement ( traitement nitruré ) et une pression de ressort extrêmement faibles, qui offre un comportement d’amortissement plus uniforme et contrôlé sur la piste de course que ses modèles précédents.
La plage de réglages s’est étendue pour affronter les situations
extrêmes de pilotage. L’intérieur exploite
les technologies bitubes TTX et FKR séparant les fonctions
compression et détente pour une meilleure
stabilité du fonctionnement, une baisse de la température et une
plus grande facilité de modifications
des réglages.
Les réglages de compression, de détente et de précharge du ressort sont intégrés dans les capuchons supérieurs.
Caractéristiques :
C’est une fourche universelle, longueur 770 mm. Elle reprend les cotes extérieures de la FGR 300, ce qui permet de la monter en lieu et place (team d’endurance).
Technologie TTX bitube FKR avec une jambe compression et une jambe détente
Tubes diamètre 46mm
Débattement 130 mm.
Traitement en nitrure de titane
Frottements et résistances ultra faibles
– Séparation totale de la compression et de la détente
– Réglages compression et détente et précharge sur les
bouchons.
Usage : CIRCUIT !!!
Tarif 12064.50 EUROS TTC
Distribuée par :
