La Toscane est souvent connotée paysages vallonnés, douceur de vivre et grand soleil; « on dirait le sud »…
Mais ce matin, c’est plutôt froid, ciel noir et petite pluie fine qui sont au rendez-vous de la première séance d’essais libres de ce Grand prix d’Italie 2016.
Pour battre le record du circuit, obtenu ainsi que la pole 2015 en 1’56.615 par Danny Kent, il faudra donc savoir être patient, de la même manière que le 1’58.247 réalisé par Enea Bastianini en FP1 2015 ne devrait pas être approché.
Des éléments perturbateurs qui n’arrangent pas Fabio Quartararo, dont la stratégie actuelle consiste à sacrifier les premières séances libres afin de mettre au point sa moto… pour le sec!
Pendant qu’une vingtaine de pilotes prend la piste en pneus pluie, on se rappellera le classement actuel du championnat; Brad Binder (102, Jorge Navarro (78), Romano Fenati (67) et Nicolo Bulega (47).
Ces deux derniers arboreront une livrée verte et rouge dimanche, pour leur Grand Prix à domicile.
Dès le premier tour, Adam Norrodin prend conscience que les conditions sont précaires, au virage #2.
Le premier run voit une belle arsouille entre les deux pilotes Aspar, Jorge Martin et Francesco Bagnaia, et Nicolo Bulega. Au final, ce sont les Mahindra blanches qui s’avèrent les plus véloces, en 2’13.063.
Le deuxième run voit Gabriel Rodrigo abaisser le meilleur temps
en 2.12.450 tandis que Khairul Idham Pawi commence à pointer
le bout de son nez en 4ème position, alors qu’il ne connaît pas le
circuit. Mais on sait que le pilote malaisien affectionne ces
conditions mixtes…
Pour le moment, Binder, Bastianini , Antonelli, Navarro, Kornfeil
et Danilo n’ont toujours pas pris la piste.
Durant le dernier roulage, Bulega prend tout d’abord la tête provisoire en inscrivant 1’12.271, mais c’est le remplaçant Lorenzo Dalla Porta qui se met vraiment en évidence au guidon de la KTM de Phillip Öttl, ce dernier s’étant blessé au poignet en France; 2’11.989.
L’emballage final voit cependant les chronos s’affaisser sous les coups de butoir des ilotes du team Honda Asia qui roulent de concert et brisent la barre des 2’10 avec Pawi en 2’09.992.
Les pilotes français et belge s’échelonnent de la 9ème à la 25ème position, Alexis Masbou tirant bien son épingle du jeu dans ces conditions difficiles.
Pos. | Num. | Pilote | Pays | Team | Moto | Km/h | Temps | Ecart1st/Prev. |
1 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Honda Team Asia | Honda | 226.0 | 2’09.992 | |
2 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Honda Team Asia | Honda | 228.0 | 2’10.001 | 0.009 / 0.009 |
3 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 222.2 | 2’10.143 | 0.151 / 0.142 |
4 | 98 | Karel HANIKA | CZE | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 219.6 | 2’10.205 | 0.213 / 0.062 |
5 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 225.0 | 2’10.288 | 0.296 / 0.083 |
6 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 219.2 | 2’10.329 | 0.337 / 0.041 |
7 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Schedl GP Racing | KTM | 219.7 | 2’10.426 | 0.434 / 0.097 |
8 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA Racing Team | KTM | 219.4 | 2’10.465 | 0.473 / 0.039 |
9 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 226.7 | 2’10.738 | 0.746 / 0.273 |
10 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 221.5 | 2’10.826 | 0.834 / 0.088 |
11 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 224.7 | 2’11.078 | 1.086 / 0.252 |
12 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Red Bull KTM Ajo | KTM | 222.2 | 2’11.317 | 1.325 / 0.239 |
13 | 4 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 221.4 | 2’11.411 | 1.419 / 0.094 |
14 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 229.8 | 2’11.479 | 1.487 / 0.068 |
15 | 36 | Joan MIR | SPA | Leopard Racing | KTM | 220.9 | 2’11.531 | 1.539 / 0.052 |
16 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 226.8 | 2’11.556 | 1.564 / 0.025 |
17 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 228.8 | 2’11.575 | 1.583 / 0.019 |
18 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 222.4 | 2’11.621 | 1.629 / 0.046 |
19 | 11 | Livio LOI | BEL | RW Racing GP BV | Honda | 223.7 | 2’11.621 | 1.629 |
20 | 5 | Romano FENATI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 226.4 | 2’11.672 | 1.680 / 0.051 |
21 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | RBA Racing Team | KTM | 227.1 | 2’12.142 | 2.150 / 0.470 |
22 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Leopard Racing | KTM | 222.8 | 2’12.466 | 2.474 / 0.324 |
23 | 17 | John MCPHEE | GBR | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 226.9 | 2’12.501 | 2.509 / 0.035 |
24 | 6 | Maria HERRERA | SPA | MH6 Team | KTM | 220.4 | 2’12.599 | 2.607 / 0.098 |
25 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 222.4 | 2’12.608 | 2.616 / 0.009 |
26 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Leopard Racing | KTM | 223.4 | 2’13.491 | 3.499 / 0.883 |
27 | 3 | Fabio SPIRANELLI | ITA | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 219.7 | 2’13.689 | 3.697 / 0.198 |
28 | 43 | Stefano VALTULINI | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 224.1 | 2’14.384 | 4.392 / 0.695 |
29 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 218.2 | 2’14.588 | 4.596 / 0.204 |
30 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 216.4 | 2’15.427 | 5.435 / 0.839 |
31 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 217.6 | 2’15.915 | 5.923 / 0.488 |
32 | 77 | Lorenzo PETRARCA | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 218.2 | 2’16.126 | 6.134 / 0.211 |
37 | Davide PIZZOLI | ITA | Procercasa – 42 Motorsport | KTM | 223.6 | 2’19.802 | 9.810 / 3.676 | |
9 | Jorge NAVARRO | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda |