Les tests de Malaisie et Sepang avaient mis des étoiles dans les yeux des fans de Yamaha : la YZR-M1 semblait prête à jouer les trouble-fêtes en MotoGP 2025. Mais après deux rounds en Thaïlande et en Argentine, la réalité cogne dur : 13 points au compteur, derrière KTM et Aprilia (22 points chacun), et loin de Ducati (61 points). Pire, le compatriote Honda a engrangé 26 unités et s’affirme comme le dauphin du redoutable blason de Borgo Panigale. Carlo Pernat, manager de Bastianini et chroniqueur, comme Fabio lui-même dressent un constat amer : quelque chose cloche chez Iwata !
Les espoirs suscités par les tests de présaison en Malaisie et à Sepang se sont rapidement dissipés pour Yamaha, qui semble être le constructeur le moins compétitif en ce début de saison MotoGP 2025. Fabio Quartararo, pilote phare de la marque, a exprimé son amertume après une performance décevante en Argentine, tandis que Carlo Pernat, que l’on ne présente plus, a pointé du doigt les lacunes dans le développement de la YZR-M1.
Lors des deux premières courses de la saison, Quartararo a été battu par des pilotes de marques rivales, y compris ceux de Yamaha. En Argentine, le Français a terminé loin des leaders, laissant transparaître une frustration palpable. « Pour moi, il n’y a rien de positif à retenir de ce week-end. Je ne pense pas qu’on puisse vraiment en tirer quelque chose. Le seul tour en qualifications était peut-être acceptable, car nous n’étions qu’à un dixième et demi de la première ligne. Mais en termes de rythme de course, c’était vraiment un désastre », a déclaré Quartararo.
Carlo Pernat critique le développement de Yamaha
Carlo Pernat a quant à lui souligné que Yamaha semble manquer quelque chose en termes de développement. « Yamaha a été un peu coincé, nous nous attendions tous à plus, nous l’avons même vu lors des séances d’essai. Au lieu de quelque chose qui ne fonctionne toujours pas là, peut-être qu’il manque encore un développement important, peut-être qu’il y a une partie du développement qui n’est pas correcte. Voir Quartararo là rend clair qu’ils ne sont pas encore là », a-t-il déclaré sur GPOne.
En prévision du Grand Prix des Amériques à Austin, Quartararo préfère ne pas se faire d’illusions. « À chaque fois que j’attends quelque chose, c’est l’inverse qui se produit. Je ne sais donc pas à quoi m’attendre, et je préfère ne rien attendre du tout. » Cette prudence reflète la situation difficile dans laquelle se trouve Yamaha, qui doit rapidement trouver des solutions pour améliorer la compétitivité de sa moto.
Yamaha traverse une période compliquée en ce début de saison 2025, avec une YZR-M1 qui semble en retard sur ses rivales. Les performances décevantes de Quartararo en Argentine ont mis en lumière les lacunes du développement de la moto, et les critiques de Carlo Pernat soulignent l’urgence pour Yamaha de réagir. Alors que le championnat se poursuit, Yamaha doit redoubler d’efforts pour retrouver le chemin du succès et permettre à Quartararo de se battre à nouveau pour les premières places.
