On a beaucoup parlé de Ducati durant ces tests de Valence qui ouvraient l’intersaison 2020 en MotoGP. La raison n’en était pas les dernières nouveautés laissant entrevoir une GP20 pour laquelle une audace nous a été promise par la direction technique pour tenter de contrer ce diable de Marc Márquez. Mais l’attention était plutôt portée sur l’effectif des pilotes qui pourrait bien sous peu s’enrichir d’un nouveau membre. En l’occurrence Johann Zarco.
Johann Zarco leader d’un team Avintia Ducati revu et corrigé a été le sujet du mercredi sur le tracé Ricardo Tormo. Un bruit qui a presque couvert celui des moteurs et qui est donc arrivé aux oreilles d’Andrea Dovizioso, fer de lance de l’usine de Borgo Panigale. Que penserait-il de l’arrivée du Français ? Apparemment, que du bien : « c’est toujours bien d’avoir un talent sur la même moto que la vôtre, en particulier parce que Johann a utilisé trois machines depuis deux ans. C’est juste positif », a déclaré Dovizioso qui, rappelons-le, est un ancien officiel Honda et pilote Tech3 Yamaha.
Sur ses travaux à Valence, DesmoDovi est assez heureux de constater que les tuniques rouges se penchent enfin sur le châssis : « les plus grandes choses que nous avons testées mardi, nous les avons essayées et vérifiées mercredi. C’était de petites choses, mais elles sont importantes, surtout si vous faites partie d’une équipe d’usine et que vous devez prendre de nombreuses décisions pour la moto de l’année prochaine » a déclaré le vétéran âgé de 33 ans.
Dans un tel contexte, s’en sortir avec seulement le onzième chrono n’est pas un souci en soi : « vous devez investir du temps, comparer beaucoup de choses et décider si elles sont bonnes pour l’année prochaine ou non. Malheureusement, cela ne vous donne pas la chance d’être rapide ce jour-là. Parce que vous devez utiliser les pneus pour comprendre ce que vous testez. Cela fait partie du travail dans une équipe d’usine », a expliqué Dovi. « La plupart du temps, il n’est pas nécessaire de faire attention aux temps au tour, surtout en fin de saison. »
À Jerez, les tests se poursuivront lundi et mardi prochains avant le début des vacances d’hiver. « J’espère que nous trouverons de bonnes conditions à Jerez, car je pense qu’il sera encore plus important de comparer et de comprendre le nouveau matériel que l’on aura. Parce que nous aurons ensuite une pause pour se décider sur la moto de l’année prochaine », a déclaré l’Italien.
Comme première évaluation, le triple vice-champion du monde consécutif avance : « je pense qu’il y a eu beaucoup d’effort de fait sur le châssis. Je suis assez content de ça. Je pense que c’était une étape différente de ce que nous avions fait dans le passé, ce qui est très important pour nous. Je le demande depuis longtemps alors je suis assez content. Je suis très heureux de la façon dont ils travaillent maintenant, car ils se concentrent vraiment dessus. »
On notera que Ducati a sollicité Miller dans le développement puisque Petrucci a dû mettre prématurément fin à ces tests à cause d’une tendinite à l’épaule gauche.
MotoGP Valencia Test J2: chronos
| 1 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha M1 | 1:29.849 | ||
| 2 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha M1 | 1:30.013 | 0.164 | 0.164 |
| 3 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:30.114 | 0.265 | 0.101 |
| 4 | 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 1:30.316 | 0.467 | 0.202 |
| 5 | 36 | Joan Mir | Suzuki GSX-RR | 1:30.427 | 0.578 | 0.111 |
| 6 | 42 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:30.503 | 0.654 | 0.076 |
| 7 | 93 | Marc Márquez | Honda RC213V | 1:30.556 | 0.707 | 0.053 |
| 8 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 1:30.685 | 0.836 | 0.129 |
| 9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:30.781 | 0.932 | 0.096 |
| 10 | 43 | Jack Miller | Ducati GP20 | 1:30.854 | 1.005 | 0.073 |
| 11 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP20 | 1:31.143 | 1.294 | 0.289 |
| 12 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP19 | 1:31.258 | 1.409 | 0.115 |
| 13 | 51 | Michele Pirro | Ducati GP20 | 1:31.424 | 1.575 | 0.166 |
| 14 | 26 | Dani Pedrosa | KTM RC16 | 1:31.470 | 1.621 | 0.046 |
| 15 | 27 | Iker Lecuona | KTM RC16 | 1:31.515 | 1.666 | 0.045 |
| 16 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:31.526 | 1.677 | 0.011 |
| 17 | 17 | Karel Abraham | Ducati GP19 | 1:31.597 | 1.748 | 0.071 |
| 18 | 6 | Stefan Bradl | Honda RC213V | 1:31.657 | 1.808 | 0.060 |
| 19 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 1:31.800 | 1.951 | 0.143 |
| 20 | 73 | Álex Márquez | Honda RC213V | 1:32.235 | 2.386 | 0.435 |
| 21 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 1:32.249 | 2.400 | 0.014 |
| 22 | 33 | Brad Binder | KTM RC16 | 1:32.367 | 2.518 | 0.118 |
