Fabio Quartararo a fait le boulot dans un moment de Grand Prix au cours duquel il commence à exceller. Il s’agit de la chasse à la pole position, exercice où il faut tout donner sur un tour pour aller croquer le chrono. Du côté de Valence, ce samedi, le Français a montré de quel bois il se chauffait en signant sa sixième position de pointe dans ce qui est sa première année à ce plus haut niveau de la compétition moto. Le voilà l’égal de Christian Sarron dans la statistique. Il ne lui manque plus que rejoindre un autre compatriote dimanche…
Et ce compatriote, il s’agit de Régis Laconi qui est le dernier vainqueur en date dans la catégorie reine des Grands Prix. C’était sur ce même tracé Ricardo Tormo avec une Yamaha… Et il a fait le déplacement ! Cependant, Fabio Quartararo garde les pieds sur terre. La pole position, c’était envisagé, mais la victoire au terme de la course, ce sera plus difficile et le pilote Petronas explique pourquoi : « j’ai toujours eu la même approche. Quand je mets des pneus neufs et que je fais l’attaque du chrono, je débranche tout. Cependant, aujourd’hui, c’était difficile, c’est un circuit où j’ai beaucoup de difficultés. Hier, nous avons eu du mal à suivre le rythme de la course et aujourd’hui, c’était beaucoup mieux. Je suis heureux, plus que le rythme de la pole position. »
Le pilote Petronas Yamaha reconnaît que Marc Márquez et Maverick Viñales ont un meilleur rythme que le sien, mais le podium est possible : « je pense pouvoir me battre pour le podium. Márquez et Viñales ont un rythme plus élevé que le mien. Miller est également très fort. Je dois rester calme et essayer de rester en tête. Pour la dernière course, ce serait bien de finir sur le podium. »
Six of the best for @FabioQ20! 🥇#ValenciaGP 🇪🇸 | 📰https://t.co/MVkqmzORnR pic.twitter.com/fuhxxXwxxO
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 16, 2019
MotoGP Valence J2 : chronos
1 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 1’29.978 | ||
2 | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 1’30.010 | 0.032 | 0.032 |
3 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’30.086 | 0.108 | 0.076 |
4 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’30.178 | 0.200 | 0.092 |
5 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’30.449 | 0.471 | 0.271 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’30.511 | 0.533 | 0.062 |
7 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 1’30.573 | 0.595 | 0.062 |
8 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’30.595 | 0.617 | 0.022 |
9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’30.726 | 0.748 | 0.131 |
10 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’30.771 | 0.793 | 0.045 |
11 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’30.908 | 0.930 | 0.137 |
12 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’30.954 | 0.976 | 0.046 |
Q1 Results: | ||||||
Q2 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’30.538 | ||
Q2 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’30.543 | 0.005 | 0.005 |
13 | 5 | Johann ZARCO | Honda | 1’30.826 | 0.288 | 0.283 |
14 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1’30.949 | 0.411 | 0.123 |
15 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1’30.972 | 0.434 | 0.023 |
16 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1’31.295 | 0.757 | 0.323 |
17 | 82 | Mika KALLIO | KTM | 1’31.383 | 0.845 | 0.088 |
18 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’31.507 | 0.969 | 0.124 |
19 | 27 | Iker LECUONA | KTM | 1’31.658 | 1.120 | 0.151 |
20 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1’31.714 | 1.176 | 0.056 |
21 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’31.815 | 1.277 | 0.101 |
22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1’31.839 | 1.301 | 0.024 |