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Le Français a terminé la première journée dans le top 10 et espère confirmer demain avec une bonne qualification.

Johann Zarco a entamé le dernier Grand Prix de la saison de façon positive en terminant dans le top 10 au classement des temps combinés, en plus de finir devant son coéquipier Cal Crutchlow. Les choses vont donc dans le bon sens au terme de cette première journée à Valence, cependant le Français sent qu’il peut faire encore mieux.

« Je suis content de ma journée et content de terminer dans le top 10, c’est super », a-t-il commenté. « J’étais plutôt content en fin de séance d’avoir pu passer un gros cap au niveau des temps avec le pneu tendre. Cela aide vraiment beaucoup d’être dans le top 10, cela signifie que nous avons bien travaillé dès le matin. Nous avons essayé de préserver les bons pneus, et nous avons travaillé pour ne pas se laisser emporter par la moto et la placer comme j’aimerais et comme il le faudrait à chaque virage. Et puis au moment où nous avons passé le pneu soft j’ai gagné sept dixièmes. C’était positif, mais je pense que nous pouvons aller encore plus vite. »

Pour l’instant qualifié d’office en Q2, il faudra toutefois confirmer lors des FP3 afin de s’assurer de cette position, et cela ne sera pas chose aisée puisqu’ils sont nombreux à être rapides et à pouvoir entrer dans le top 10. « C’est possible d’améliorer les chronos demain », a poursuivi Zarco. « Beaucoup de pilotes seront rapides, il y a des risques de chute mais nous devrons être plus rapides malgré le froid. Il faut être directement en Q2, c’est toujours fondamental. »

« Pour y être il faudra être en dessous des 1’31 à mon avis car cela va aller vite. La moto et les pneus ont la capacité d’être à au moins 1’30.5, comme beaucoup de monde, mais il fera froid donc cela peut aussi bien le faire que ne pas le faire et c’est ce qui est délicat. Il faudra le faire quand même car je ne pense pas que le 1’31.3 suffise pour être qualifié, sauf s’il pleut. »

MotoGP Valence J1 : chronos

1 20 Fabio QUARTARARO Yamaha 1’30.735
2 12 Maverick VIÑALES Yamaha 1’30.883 0.148 0.148
3 93 Marc MÁRQUEZ Honda 1’30.974 0.239 0.091
4 43 Jack MILLER Ducati 1’31.000 0.265 0.026
5 21 Franco MORBIDELLI Yamaha 1’31.199 0.464 0.199
6 42 Álex RINS Suzuki 1’31.230 0.495 0.031
7 36 Joan MIR Suzuki 1’31.280 0.545 0.050
8 41 Aleix ESPARGARÓ Aprilia 1’31.305 0.570 0.025
9 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’31.351 0.616 0.046
10 5 Johann ZARCO Honda 1’31.369 0.634 0.018
11 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’31.433 0.698 0.064
12 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’31.455 0.720 0.022
13 51 Michele PIRRO Ducati 1’31.765 1.030 0.310
14 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’31.775 1.040 0.010
15 63 Francesco BAGNAIA Ducati 1’31.868 1.133 0.093
16 99 Jorge LORENZO Honda 1’31.880 1.145 0.012
17 44 Pol ESPARGARÓ KTM 1’31.905 1.170 0.025
18 53 Tito RABAT Ducati 1’32.159 1.424 0.254
19 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’32.278 1.543 0.119
20 82 Mika KALLIO KTM 1’32.467 1.732 0.189
21 29 Andrea IANNONE Aprilia 1’32.568 1.833 0.101
22 55 Hafizh SYAHRIN KTM 1’32.887 2.152 0.319
23 27 Iker LECUONA KTM 1’33.114 2.379 0.227

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