MotoGP Valence FP1 LIVE : Fabio Quartararo fait le boulot !

Le lauréat du championnat du monde MotoGP 2022 sera donc désigné lors dernier weekend de la saison entre Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) et le titulaire actuel Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), et pour le public qui regarde, cela rend l’équation assez facile : La première condition, nécessaire mais pas suffisante, pour que Fabio Quartararo reconduise son titre, est de gagner la course à Valence. S’il ne le fait pas, Francesco Bagnaia n’aura même pas besoin de franchir la ligne d’arrivée, tant son avantage de 23 points est grand. Et ce n’est là qu’une première étape déjà très difficile de la mission quasiment impossible du Français en Espagne…

 

 

Dans le coin rouge, Francesco Bagnaia a remporté sept victoires et a comblé un déficit de 91 points pour compter 23 points d’avance. Il a battu plus d’un record et pourrait devenir le premier pilote Ducati à remporter la couronne depuis 15 ans, ce qui permettrait également à l’usine de Bologne de compléter la triple couronne des constructeurs, des équipes et des pilotes. Il s’est imposé à Valence l’an dernier, lors d’une journée historique pour Ducati qui s’est assuré tout le podium avec aussi Jorge Martín et Jack Miller, et le circuit Ricardo Tormo joue donc également en faveur de Ducati pour l’affrontement final: si n’importe qui d’autre que Fabio Quartararo remporte la course, Francesco Bagnaia sera couronné !

Dans le coin bleu, l’année de Fabio Quartararo a été un bel exemple de régularité. Peu d’erreurs, quelques victoires impressionnantes et, jusqu’à tard, la seule Yamaha marquant des points constructeur tous les weekends témoignent de la réussite de cette saison malgré une machine globalement inchangée par rapport à l’an passé. Valence n’est peut-être pas le lieu de prédilection de Fabio Quartararo :
– En 2019, c’était sa première course en MotoGP™ à Valence, et il a décroché la pole pour la sixième fois de sa saison de rookie. Il a mené les sept premiers tours avant d’être dépassé par Marc Márquez, terminant deuxième pour décrocher le titre de meilleur pilote d’une équipe indépendante.
– Au GP d’Europe 2020, il s’est qualifié en 11e position. Il a chuté au virage 8 au premier tour et est remonté pour terminer 14e.
– Au GP de Valence 2020, il se qualifie 11e après être passé par la Q1. Il a élargi au virage 2 avant de chuter au virage 6 au 9e tour.
– En 2021, il s’est qualifié en huitième position et a terminé la course en cinquième position.

Mais Valence est un lieu qui a connu 8 victoires Yamaha, avec Régis Laconi (1999), Garry McCoy (2000), Valentino Rossi (2004), Jorge Lorenzo (2010, 2013, 2015 et 2016) et Franco Morbidelli (2020/2)… Alors, sans pression, maintenant que le poids des attentes s’est déplacé vers son adversaire, le Français pourra-t-il sortir le grand jeu ?

Aleix Espargaró n’est plus en lice pour le titre, et devra même se battre contre Enea Bastianini pour la 3e marche du podium, mais se consolera avec son casque décoré par son fils : Sympa !

 

 

On saluera par ailleurs avec regret la dernière course des Suzuki ainsi que des pilotes qui auraient mérité une autre chance, Darryn Binder et Remy Gardner.

 

 

La météo est attendue parfaite pendant tout le week-end, ce qui évitera les aléas d’un affrontement dans des conditions fluctuantes.

 

Téléchargez le programme officiel ici

 

C’est dans ce contexte que nous allons débuter ce week-end du Grand Prix de la Communauté valencienne dont la course se déroulera sur 27 tours du tracé de 4 kilomètres dont Jorge Lorenzo détient toujours le record du tour depuis 2016 !

 

 

Allons en découvrir davantage, au moment où les 24 pilotes se préparent pour cette première séance d’essais libres de 45 minutes sous un ciel bleu immaculé avec des températures de 19° dans l’air et 36° au sol:

MotoGP™ Valence	2021	2022
FP1	1’40.569 Iker Lecuona (Voir ici)	1’31.399 Fabio Quartararo (Voir ici)
FP2	1’30.927 Jack Miller (Voir ici)
FP3	1’30.529 Aleix Espargaró (Voir ici)
FP4	1’31.208 Takaaki Nakagami (Voir ici)
Q1	1’30.673 Álex Rins (Voir ici)
Q2	1’29.96 Jorge Martín (Voir ici)
Warm up	1’31.082 Joan Mir (Voir ici)
Course	Bagnaia, Martín, Miller (Voir ici)
Record	1’29.401 Jorge Lorenzo (2016)

 

A l’extinction des feux rouges… Marc Márquez s’élance le premier avec sa Honda dotée d’ailerons de selle, Raúl Fernández le dernier derrière Fabio Quartararo.

 

 

Au niveau pneumatique, c’est l’unanimité : Tendre avant/médium arrière, sauf pour Remy Gardner qui utilise un dur à l’arrière.

À l’issue du premier tour lancé, Fabio Quartararo s’avère le plus rapide en 1’33.459 devant Aleix Espargaró, puis1’31.866 au passage suivant.

 

 

Marc Márquez inscrit alors 1’31.805, mais le duel continue entre l’espagnol et le Français qui inscrit 1’31.689 avant que le pilote Honda réalise 1’31.434.

Vers la fin du premier quart d’heure, Jack Miller vient s’intercaler entre les deux hommes.

Le pilote français reprend toutefois sa deuxième place et, au terme du premier run, on trouve Marc Márquez un dixième devant Fabio Quartararo, Jack Miller, Johann Zarco, Franco Morbidelli, Miguel Oliveira, Maverick Viñales, Jorge Martín, Álex Márquez, Enea Bastianini, Pol Espargaró, Joan Mir, Aleix Espargaró, Álex Rins, Luca Marini, Cal Crutchlow, Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Takaaki Nakagami, Brad Binder, Raúl Fernández, Remy Gardner et Darryn Binder.

 

 

A la reprise, Aleix Espargaró remonte à la 5e position alors que Marc Márquez chute sans gravité au virage #2.

 

 

Darryn Binder part également à la faute sans gravité quelques instants plus tard, pendant que Fabio Quartararo teste maintenant le pneu avant médium.

Cela semble lui convenir puisque dès son premier tour lancé, le Français réalise 1’31.399 et inscrit son nom en haut du tableau.

 

 

À l’approche des 10 dernières minutes, le top 10 est maintenant constitué de Fabio Quartararo, 35/1000 devant Marc Márquez, puis Jack Miller, Johann Zarco, Miguel Oliveira, Aleix Espargaró, Joan Mir, Franco Morbidelli, Enea Bastianini et Álex Rins, tandis que Francesco Bagnaia est remonté à la 13e position.

Si beaucoup de pilotes sont maintenant passés au pneu avant médium, personne ne passe de pneu arrière tendre, et les attaques du chrono dans les dernières minutes sont assez limitées. Francesco Bagnaia reste par exemple en 16e position.

 

 

Álex Rins remonte toutefois à la quatrième position, puis Brad Binder, avec des pneus neufs, bondit à la troisième place !

 

 

Pour le moment, Fabio Quartararo, Marc Márquez, Brad Binder, Jack Miller, Álex Rins, Johann Zarco, Jorge Martín, Miguel Oliveira, Aleix Espargaró et Joan Mir sont préqualifiés pour la Q2…

Rendez-vous à 14h10 pour la FP2 !

Résultats de la FP1 du Grand Prix MotoGP de la Communauté valencienne sur le circuit Ricardo Tormo :

Crédit classement: MotoGP.com