Jorge Martin, fraîchement opéré le mardi matin à la Clinique Dexeus de Barcelone, fait face à une nouvelle épreuve qui compromet son début de saison MotoGP 2025. Le spécialiste en médecine sportive Carlos de la Vega, dans une analyse approfondie sur la chaîne YouTube « 1×1 » de Manuel Pecino, a détaillé la gravité de cette blessure survenue lors d’un entraînement privé, soulignant un pronostic sombre et une convalescence prolongée.
L’accumulation de blessures de Jorge Martin inquiète. Le spécialiste en médecine sportive Carlos de la Vega a donné sur motosan des détails sur la gravité des blessures et les conséquences potentielles pour le pilote.
Le champion du monde en titre Jorge Martin traverse une période extrêmement difficile. Après une nouvelle blessure survenue lors d’un entraînement privé, le pilote espagnol a dû subir une intervention chirurgicale ce matin pour une fracture complexe du radius gauche et du scaphoïde, ainsi qu’une fracture du calcanéum (talon). Ces blessures, décrites comme « très, très compliquées » par le spécialiste en médecine sportive Carlos de la Vega, pourraient bien éloigner Martin des pistes pendant plusieurs mois, compromettant ainsi une grande partie de sa saison 2025.
Carlos de la Vega, qui a analysé le rapport médical de Martin, a détaillé la gravité de la situation. « Il y a huit os dans le poignet, et ceux qui sont attachés à l’avant-bras, comme le scaphoïde et le radius, sont les plus délicats. Martin a cassé l’extrémité du radius, ainsi que le scaphoïde, qui est l’os le plus dur du poignet, et l’os adjacent. » Ces fractures ne sont pas isolées : les ligaments qui relient ces os sont également touchés, ce qui rend l’intervention chirurgicale particulièrement complexe.
« La chirurgie nécessite l’utilisation de très petites vis pour stabiliser les fractures, et cette zone est gravement touchée », a expliqué de la Vega. « Cette articulation est cruciale pour le mouvement du pouce, qui est le doigt le plus sollicité sur une moto. C’est une articulation très difficile à soigner, avec un pronostic réservé et une rééducation longue et douloureuse. »
Jorge Martin pourrait manquer les épreuves asiatiques et américaines, voire plus
Selon Carlos de la Vega, la récupération de Martin sera un processus lent et pénible. « Personnellement, je pense qu’il manquera les épreuves asiatiques et américaines, c’est sûr, voire plus. » Le spécialiste a comparé la situation à celle de son fils, qui a subi une blessure similaire après avoir été renversé par une voiture. « Mon fils a mis quatre mois à se rétablir, et c’était sans les exigences physiques d’un pilote de MotoGP. Pour Jorge, cela pourrait prendre encore plus de temps. »
Cette nouvelle blessure est un coup dur pour Jorge Martin, qui avait déjà subi une fracture à la main droite et au pied gauche lors des essais de présaison à Sepang. Ces accidents successifs placent le champion du monde en titre dans une situation critique, tant sur le plan physique que mental. « Jorge Martin est dans une situation terrible », a déclaré de la Vega. « Il vient de se casser l’autre main en présaison, et maintenant il doit faire face à une nouvelle fracture au talon, un os qui cause beaucoup de douleur. Cela me rend très triste, car j’ai une affection particulière pour Jorge. »
Avec une convalescence qui pourrait s’étendre sur plusieurs mois, la saison 2025 de Jorge Martin est sérieusement compromise. Son absence en Thaïlande est déjà actée, et il est fort probable qu’il manque également les manches suivantes en Amérique. Pour Aprilia, cette situation est également préoccupante, car l’équipe devra faire face à l’absence de son pilote phare pendant une période indéterminée.
Jorge Martin fait face à l’un des plus grands défis de sa carrière. Après une ascension fulgurante en 2024, couronnée par un titre mondial, le pilote espagnol doit maintenant surmonter une série de blessures graves qui menacent sa saison 2025. Martin devra faire preuve de résilience et de détermination pour retrouver la piste et défendre son titre. Une chose est sûre : le chemin vers la guérison sera long, mais si quelqu’un peut relever ce défi, c’est bien le « Martinator »…
