L’arrivée de Gulf Oil en tant que sponsor principal de TrackHouse Racing marque un tournant pour cette jeune écurie en MotoGP. Ce partenariat, associé aux résultats de la première saison, ouvre des perspectives intéressantes.
TrackHouse Racing, la jeune équipe américaine engagée en MotoGP, a annoncé l’arrivée de Gulf Oil International en tant que sponsor principal pour 2025 et au-delà. Le logo emblématique bleu et orange de Gulf ornera les Aprilia RS-GP25 pilotées par Ai Ogura et Raul Fernandez, marquant un partenariat stratégique qui vise à renforcer la présence de l’équipe dans la catégorie reine.
Justin Marks, propriétaire de TrackHouse, a exprimé son enthousiasme : « c’est vraiment un honneur et un grand moment pour l’équipe TrackHouse MotoGP d’accueillir Gulf en tant que partenaire majeur. La marque emblématique de Gulf a été présente dans certains des faits des sports mécaniques les plus mémorables et significatifs de l’histoire, et voir leur logo sur nos Aprilia RS-GP25 est incroyablement excitant pour l’entreprise. »
Du côté de Gulf Oil International, Mike Jones, PDG de l’entreprise, a souligné l’importance de cette collaboration : « nous sommes ravis de continuer notre histoire dans le sport moto en nous associant à une équipe aussi ambitieuse et dynamique que TrackHouse Racing. Ensemble, nous partageons une vision commune de placer les fans au cœur de tout ce que nous faisons. »
TrackHouse Racing a fait son entrée en MotoGP en 2024 après une décision éclair et stratégique prise lors du Grand Prix d’Autriche 2023. Avec l’effondrement annoncé de l’équipe de Razlan Razali, cliente Aprilia, Justin Marks et son équipe ont vu une opportunité unique. En seulement deux mois, les contrats ont été signés et les préparatifs pour la saison étaient lancés.
TrackHouse Racing et Gulf Oil International : une alliance prometteuse pour le MotoGP 2025
Avec un budget solide et le soutien logistique de Noale, TrackHouse Racing a pu structurer une équipe compétente, composée de techniciens chevronnés et de personnalités clés comme Davide Brivio, ancien directeur d’équipe MotoGP passé par la F1. Wilco Zeelenberg, un vétéran du paddock, a également joué un rôle déterminant dans la mise en place de l’équipe.
Sportivement, TrackHouse a montré des débuts prometteurs, terminant sa première saison devant l’ensemble de l’équipe Honda. Miguel Oliveira et Raul Fernandez ont régulièrement marqué des points, avec une place notable au sprint au Sachsenring. Cependant, l’équipe est restée en dehors du top 5 la majeure partie de la saison, terminant à la neuvième place du classement général des équipes.
Pour 2025, TrackHouse a décidé de revoir son effectif en signant le jeune talent Ai Ogura pour remplacer Miguel Oliveira, une décision risquée, mais stratégique. L’équipe a également mis fin à sa collaboration avec Wilco Zeelenberg, un choix moins médiatisé mais potentiellement décisif.
L’association avec Aprilia demeure cruciale pour TrackHouse Racing. Toutefois, Noale fait face à ses propres défis après des changements majeurs au sein de son département technique, avec Romano Albesiano passé chez Honda et Fabiano Sterlacchini de retour chez Aprilia. Le développement de la RS-GP sera essentiel pour permettre à TrackHouse de rivaliser au plus haut niveau.
Alors que l’équipe entre dans sa deuxième année en MotoGP, la question reste ouverte : TrackHouse Racing peut-elle devenir une référence parmi les équipes clientes du championnat ? Les bases sont solides, et l’arrivée de Gulf Oil International pourrait être le coup de pouce nécessaire pour franchir un cap en 2025.
