Jack Miller a livré une performance solide lors du Grand Prix de Thaïlande sous la pluie. Malheureusement pour l’Australien, une usure prématurée de son pneu avant l’a privé d’un podium amplement mérité.
Jack Miller, le pilote officiel KTM surnommé « Thriller Miller », a montré tout son potentiel lors du Grand Prix de Thaïlande, mais a finalement terminé à une frustrante 5e place après avoir été en bonne position pour un podium. Pendant 24 des 26 tours de la course, Miller a été à la hauteur de sa réputation de roi de la pluie, mais il a perdu son précieux classement lors des derniers tours.
Après avoir franchi la ligne d’arrivée, Jack Miller a eu du mal à évaluer sa performance, oscillant entre la satisfaction et la déception. « Tout était bien, » a-t-il commenté, tout en reconnaissant qu’il aurait aimé obtenir le laurier qu’il mérite après sa meilleure course de l’année.
Miller a décrit les défis qu’il a rencontrés : « c’était une longue course, 26 tours dans ces conditions. J’ai été relativement prudent au départ car je ne voulais pas tomber sur la trajectoire avec la roue arrière qui patinait. Depuis la 15ème place, les premiers tours ont été difficiles. J’ai roulé dans beaucoup d’embruns et essayé d’éviter le chaos sur la piste, car de nombreuses motos étaient endommagées. »
Cependant, il a rapidement trouvé son rythme, se frayant un chemin jusqu’à la 4e place après avoir doublé son coéquipier Brad Binder. « Quand Marc Márquez est tombé, j’étais troisième, » a déclaré Miller, visiblement satisfait de sa position. Malheureusement, les problèmes ont commencé à surgir.
Jack Miller : « avec Acosta nous nous sommes touchés à la sortie du virage 3 et avons tourné parallèlement dans le quatrième virage »
« Vers la mi-course, mon pneu avant était usé. Je l’avais brûlé en remontant et je n’avais plus de vitesse dans les phases de sortie des virages. J’ai dû garer la moto avant chaque virage pour retrouver du grip à l’avant, » a-t-il expliqué. Miller a ensuite ajouté que la chaleur du pneu avant avait entraîné des problèmes de sous-virage, ce qui a compliqué sa gestion de la moto dans les virages rapides.
Jack Miller a également dû défendre sa position contre l’assaillant Pedro Acosta. « Alors qu’il se pressait à côté de moi à l’intérieur, nous nous sommes touchés à la sortie du virage 3 et avons tourné parallèlement dans le quatrième virage. Je me suis dit : c’est là que ma roue avant a commencé à patiner littéralement à chaque tour, » a-t-il raconté. Bien que le duel ait été serré, Acosta a finalement pris le dessus.
Miller a exprimé sa frustration après avoir été intercepté par Fabio Di Giannantonio dans les derniers tours. « J’ai été pourchassé et j’ai tout donné pour défendre ce podium. Mais aujourd’hui, ce n’était pas prévu, » a-t-il soupiré.
Malgré tout, Miller a gardé une attitude positive, évoquant le plaisir qu’il avait à piloter sur une piste mouillée : « il suffit de ressentir ce qui se passe en dessous de soi. Les freins en carbone sont si bons et peuvent être réglés avec si peu d’effort que vous pouvez jouer avec l’adhérence et la gérer. J’ai toujours de bonnes sensations sur le mouillé. »
En récapitulant sa course, il a conclu : « nous avons fait preuve de courage. Et c’est ce qui compte ! » Cette détermination et cette passion pour la course continueront de guider Miller dans ses dernières compétitions avec KTM avant de rejoindre l’inédit package Pramac Yamaha.
Course MotoGP GP de Thaïlande
Classement Général MotoGP
