Luca Marini ne se détache pas en Thaïlande. Alors que Honda semble revenir aux affaires, l’Italien peine toujours à se démarquer, lui qui était pourtant devenu meilleur que Joan Mir sur la fin de saison dernière. Il semblerait que le Champion du monde 2020 connaisse actuellement une seconde jeunesse, comme un vent de fraîcheur qui lui permet de repartir sur de bonnes bases, mais aussi, de finir premier pilote Honda aujourd’hui – devant Johann Zarco. Marini, sans baisser les bras, ne trouve pas réellement de solutions mais vante quand même les progrès de son employeur.
La chaleur étouffante n’épargne personne, pas même Luca Marini. Qualifié 16e, il n’a gagné aucune position sur la piste pour finir 15e, son gain de place étant lié à la chute de Jack Miller devant lui. « Une course difficile pour tout le monde avec cette température, la chaleur était plus intense que la course de l’année dernière et le test, donc nous avons tous dû gérer notre pilotage » affirmait-il à l’issue de ce samedi.
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— Honda HRC Castrol – MotoGP (@HRC_MotoGP) March 1, 2025
L’année dernière, malgré des résultats plus que décevants sur la première partie de l’année, Luca Marini ne s’était jamais avoué vaincu. Il a gardé la même mentalité pour ce début de saison 2025 : « Pour demain nous allons travailler à améliorer nos performances dans ces conditions » poursuivait-il.
Photo : HRC
Honda, désormais mené par un italien sur le plan technique, montre des progrès intéressants. Joan Mir et Johann Zarco ont du rythme à Buriram : il est clair que la RC213V progresse. Après tout, peut-être que ce n’est qu’une question d’adaptation, et que Marini, à son tour, parviendra à maîtriser la bête. « Nous savons ce que nous avons à faire et nous devons être satisfaits de ce que nous avons fait, même ce matin. Nous avons fait un pas en avant et nous devons continuer ainsi. » concluait-il.
Le pensez-vous capable de s’améliorer au cours de la saison ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat du Sprint au Grand Prix de Thaïlande 2025 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
