Maverick Viñales a fait forte impression ce jeudi en Malaisie. Son second jour sur le tracé de Sepang pour les premiers tests de l’année en MotoGP a bien failli être synonyme de record absolu de la piste. Avant de passer les pneus pour s’en aller chasser le chrono, quatre pilotes se tenaient en seulement 64 millièmes. Puis Viñales est parti le couteau entre les dents pour lacérer la concurrence…
L’officiel Yamaha, au vu de sa performance a avoué : « je ne m’attendais pas à ça ». Et pourtant, c’est bien son 1’58.897 qui était le meilleur temps du jour. Il ne lui a manqué que 67 millièmes pour s’affirmer comme celui qui n’a jamais roulé aussi vite en MotoGP sur le Circuit International de Sepang. Jorge Lorenzo a eu chaud !
L’équipier d’un Rossi sixième, à sept dixièmes a commenté : « honnêtement, je ne m’y attendais pas. En effet, lors du run précédent, j’avais connu des moments compliqués avec les pneus frais. Apparemment, la moto marche vraiment bien. Mais on a aussi fait du bon travail et on a progressé. On a testé les bonnes choses et c’est pourquoi je suis très heureux de cette journée ».
Cependant, tout n’est pas encore parfait. Viñales s’était plaint du ressenti des freins la veille et avait exprimé son espoir de progresser dans ce domaine. « La situation s’améliore, mais le problème n’est pas encore résolu », a déclaré le pilote de 24 ans : « nous travaillons dur pour résoudre tous les problèmes. Je me sens déjà plus à l’aise avec mon premier essai sur cette moto qu’il y a un an. Mais rien n’est encore fait ».
Il termine sur Speedweek : « nous devons être réalistes et essayer de progresser tous les jours, car la concurrence n’est pas endormie non plus. Si nous parvenons à être un peu plus doux sur les freins, nous pourrons certainement faire mieux. Nous verrons. Mais je pense que nous sommes sur la bonne voie ».
MotoGP, Tests Sepang J2 : chronos
| 1 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha M1 | 1:58.897 | ||
| 2 | 42 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:59.424 | 0.527 | 0.527 |
| 3 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 1:59.517 | 0.620 | 0.093 |
| 4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 1:59.562 | 0.665 | 0.045 |
| 5 | 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 1:59.566 | 0.669 | 0.004 |
| 6 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:59.625 | 0.728 | 0.059 |
| 7 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 1:59.664 | 0.767 | 0.039 |
| 8 | 93 | Marc Márquez | Honda RC213V | 1:59.790 | 0.893 | 0.126 |
| 9 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 1:59.845 | 0.948 | 0.055 |
| 10 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 1:59.966 | 1.069 | 0.121 |
| 11 | 5 | Johann Zarco | KTM RC16 | 1:59.973 | 1.076 | 0.007 |
| 12 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati GP18 | 1:59.995 | 1.098 | 0.022 |
| 13 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 2:00.101 | 1.204 | 0.106 |
| 14 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha M1 | 2:00.108 | 1.211 | 0.007 |
| 15 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 2:00.151 | 1.254 | 0.043 |
| 16 | 6 | Stefan Bradl | Honda RC213V | 2:00.230 | 1.333 | 0.079 |
| 17 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 2:00.305 | 1.408 | 0.075 |
| 18 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 2:00.510 | 1.613 | 0.205 |
| 19 | 66 | Mika Kallio | KTM RC16 | 2:00.523 | 1.626 | 0.013 |
| 20 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 2:00.672 | 1.775 | 0.149 |
| 21 | 36 | Joan Mir | Suzuki GSX-RR | 2:00.876 | 1.979 | 0.204 |
| 22 | 17 | Karel Abraham | Ducati GP18 | 2:01.245 | 2.348 | 0.369 |
| 23 | T1 | Nakasuga/Nozane | Yamaha M1 | 2:01.406 | 2.509 | 0.161 |
| 24 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki GSX-RR | 2:01.654 | 2.757 | 0.248 |
| 25 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 2:01.859 | 2.962 | 0.205 |
| 26 | T2 | Nakasuga/Nozane | Yamaha M1 | 2:02.989 | 4.092 | 1.130 |
| 27 | 85 | Takuya Tsuda | Suzuki GSX-RR | 2:03.276 | 4.379 | 0.287 |
