Piloter une KTM, c’est décidément autre chose que de faire des tours avec une Yamaha. Les derniers résultats de ceux qui sont passés d’une monture à l’autre le démontrent. C’est le cas des anciens équipiers du feu team Tech3 Yamaha qui a épousé depuis la cause de Mattighofen. Johann Zarco, l’officiel du constructeur autrichien, a commencé un gros travail de fond alors qu’Hafizh Syahrin aurait voulu, chez lui, en Malaisie, mieux terminer les trois jours de test qui se sont déroulés à Sepang.
Lors de la dernière journée d’essais MotoGP IRTA sur le circuit international de Sepang, le pilote Tech3-KTM, Hafizh Syahrin, a fait bien mieux que lors des premières séances, mais il a été déçu à la fin. En 2018, le seul Malaisien engagé à ce niveau de la compétition moto a marqué à dix reprises et terminé son année de rookie en MotoGP à la 16e place du classement général. En novembre 2018, Syahrin découvrait la RC16 dans le désormais team Tech3 Red Bull KTM.
Lors des essais de pré-saison MotoGP à domicile, Syahrin a perdu 2.527 secondes face au chrono le plus rapide du pilote Ducati Danilo Petrucci, réalisé en 1’58.239 lors de la dernière journée du vendredi. L’équipier d’Oliveira s’est classé à la 23ème place de la feuille de temps combinée.
« Au final, nous avons beaucoup progressé par rapport à jeudi » a déclaré Syahrin. « Mes chronos étaient bien meilleurs le vendredi qu’avant, mais l’écart avec les hommes de tête est encore trop grand. Le dernier jour, je me suis senti très à l’aise avec le KTM, mais ma condition physique n’était pas idéale. Après de longues journées de tests, mes muscles sont finalement devenus durs et je manquais de force. »
« Pour être tout à fait honnête, je suis un peu déçu parce que la moto était excellente, mais je ne pouvais pas pleinement exploiter son potentiel« , a admis le Malaisien, âgé de 24 ans. « Je vais certainement essayer de faire de mon mieux avant le début de la saison au Qatar. Nous avons pris le bon chemin et je suis sûr que nous continuerons à nous améliorer. »
MotoGP, Test Sepang J3 : chronos
| 1 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 1:58.239 | ||
| 2 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati GP18 | 1:58.302 | 0.063 | 0.063 |
| 3 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 1:58.366 | 0.127 | 0.064 |
| 4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 1:58.538 | 0.299 | 0.172 |
| 5 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha M1 | 1:58.644 | 0.405 | 0.106 |
| 6 | 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 1:58.780 | 0.541 | 0.136 |
| 7 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:59.022 | 0.783 | 0.242 |
| 8 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:59.141 | 0.902 | 0.119 |
| 9 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 1:59.148 | 0.909 | 0.007 |
| 10 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:59.155 | 0.916 | 0.007 |
| 11 | 93 | Marc Márquez | Honda RC213V | 1:59.170 | 0.931 | 0.015 |
| 12 | 42 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:59.180 | 0.941 | 0.010 |
| 13 | 6 | Stefan Bradl | Honda RC213V | 1:59.368 | 1.129 | 0.188 |
| 14 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 1:59.485 | 1.246 | 0.117 |
| 15 | 36 | Joan Mir | Suzuki GSX-RR | 1:59.486 | 1.247 | 0.001 |
| 16 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha M1 | 1:59.497 | 1.258 | 0.011 |
| 17 | 5 | Johann Zarco | KTM RC16 | 1:59.640 | 1.401 | 0.143 |
| 18 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 1:59.751 | 1.512 | 0.111 |
| 19 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 1:59.949 | 1.710 | 0.198 |
| 20 | 17 | Karel Abraham | Ducati GP18 | 2:00.378 | 2.139 | 0.429 |
| 21 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 2:00.766 | 2.527 | 0.388 |
| 22 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki GSX-RR | 2:00.990 | 2.751 | 0.224 |
| 23 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 2:00.995 | 2.756 | 0.005 |
| 24 | 66 | Mika Kallio | KTM RC16 | 2:01.020 | 2.781 | 0.025 |
| 25 | T2 | Nakasuga/Folger | Yamaha M1 | 2:01.243 | 3.004 | 0.223 |
| 26 | T1 | Jonas Folger | Yamaha M1 | 2:01.719 | 3.480 | 0.476 |
