Dans le quatuor de tête affiché avec autorité par Ducati au terme des trois jours de tests de Sepang, c’est paradoxalement le leader désigné des troupes de Borgo Panigale qui fermait la marche. Andrea Dovizioso suit ainsi Miller, Bagnaia et son équipier Petrucci au classement final de ces premiers essais de l’année en MotoGP. Une entrée en matière qui promet une saison serrée…
Dovi ne veut pas être un rabat-joie, mais les ducatistes qui verraient dans la dernière feuille des temps des tests de Sepang la future physionomie de la prochaine campagne risquent de vivre ensuite une désillusion. Le double vice-champion du monde explique ainsi sur Speedweek : « nous avons progressé, mais ce n’est pas suffisant. Nous devons gagner un peu plus, surtout au milieu du virage. Le fait qu’aujourd’hui les pilotes Ducati, jeunes et âgés, soient au top, montre clairement que nous disposons d’une bonne base. Cependant, cela ne signifie pas que nous serons les plus rapides de la course car, à mon avis, la feuille de temps des tests ne reflète pas la réalité ».
Il précise : « je pense que Yamaha est un peu meilleur qu’il y a un an et que les deux pilotes seront plus rapides dès le début qu’ils ne l’étaient il y a douze mois. Je pense aussi que Rins est très rapide. Mais je rentre chez moi satisfait ». Quand même !
DesmoDovi a accompli 36 tours ce vendredi, avec la satisfaction d’avoir essayé quelque chose qui lui tenait à cœur depuis un moment… « C’était une bonne journée et je suis heureux du nouveau package aérodynamique. Nous avons établi un bon chrono parce que la piste était très, très rapide. C’est pourquoi beaucoup de pilotes se sont bien amusés. Bien sûr, la présence de quatre pilotes Ducati en tête est un signe positif, ce qui constitue une belle reconnaissance du travail acharné que nous avons accompli ces derniers jours ».
« Le seul point négatif est que les bonnes conditions ne répondent pas aux conditions que nous attendons pour la course. L’an dernier, nous avons eu beaucoup de problèmes avec l’adhérence en course, ce n’était pas le cas aujourd’hui. Mais ce sont les conditions idéales pour tester les nouvelles pièces » a ajouté le pilote âgé de 32 ans, qui a remporté les courses MotoGP 2016 et 2017 sur le circuit de Sepang et qui y a terminé sixième du classement général l’an dernier.
Il termine : « nous avons pu améliorer un peu la moto et je suis heureux parce que nous avons également essayé quelque chose que je voulais tester depuis longtemps. Mais nous n’avions pas le temps lors des week-ends de course. Hier, nous l’avons essayé et c’était un petit pas en avant. C’était quelque chose de particulier, mais je ne veux pas en dire plus ». On restera donc sur notre faim.
MotoGP, Test Sepang J3 : chronos
| 1 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 1:58.239 | ||
| 2 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati GP18 | 1:58.302 | 0.063 | 0.063 |
| 3 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 1:58.366 | 0.127 | 0.064 |
| 4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 1:58.538 | 0.299 | 0.172 |
| 5 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha M1 | 1:58.644 | 0.405 | 0.106 |
| 6 | 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 1:58.780 | 0.541 | 0.136 |
| 7 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:59.022 | 0.783 | 0.242 |
| 8 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:59.141 | 0.902 | 0.119 |
| 9 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 1:59.148 | 0.909 | 0.007 |
| 10 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:59.155 | 0.916 | 0.007 |
| 11 | 93 | Marc Márquez | Honda RC213V | 1:59.170 | 0.931 | 0.015 |
| 12 | 42 | Alex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:59.180 | 0.941 | 0.010 |
| 13 | 6 | Stefan Bradl | Honda RC213V | 1:59.368 | 1.129 | 0.188 |
| 14 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 1:59.485 | 1.246 | 0.117 |
| 15 | 36 | Joan Mir | Suzuki GSX-RR | 1:59.486 | 1.247 | 0.001 |
| 16 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha M1 | 1:59.497 | 1.258 | 0.011 |
| 17 | 5 | Johann Zarco | KTM RC16 | 1:59.640 | 1.401 | 0.143 |
| 18 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 1:59.751 | 1.512 | 0.111 |
| 19 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 1:59.949 | 1.710 | 0.198 |
| 20 | 17 | Karel Abraham | Ducati GP18 | 2:00.378 | 2.139 | 0.429 |
| 21 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 2:00.766 | 2.527 | 0.388 |
| 22 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki GSX-RR | 2:00.990 | 2.751 | 0.224 |
| 23 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 2:00.995 | 2.756 | 0.005 |
| 24 | 66 | Mika Kallio | KTM RC16 | 2:01.020 | 2.781 | 0.025 |
| 25 | T2 | Nakasuga/Folger | Yamaha M1 | 2:01.243 | 3.004 | 0.223 |
| 26 | T1 | Jonas Folger | Yamaha M1 | 2:01.719 | 3.480 | 0.476 |
