Le team manager de l’équipe MotoGP TrackHouse, Davide Brivio, a décrit l’accident de Raul Fernandez à Sepang comme « un peu étrange », marquant une journée déjà tumultueuse pour Aprilia lors des premiers tests de présaison. Alors que le champion du monde Jorge Martin était transporté à l’hôpital à la suite d’un crash sévère, Fernandez subissait une sortie de route au virage 9, le rendant inapte à continuer.
Le début de saison d’Aprilia prend une tournure dramatique. Après la lourde chute de Jorge Martin, c’était au tour de Raul Fernandez d’être victime d’un accident lors des essais de Sepang. Le pilote espagnol souffre d’une fracture du métacarpe de la main gauche et d’un orteil, compromettant ainsi sa participation aux prochains tests en Thaïlande.
La première journée des essais de présaison 2025 à Sepang a été marquée par une série d’incidents dramatiques, notamment pour Aprilia. Le chef de l’équipe TrackHouse, Davide Brivio, a exprimé son étonnement face à l’accident de Fernandez, le qualifiant de « un peu étrange ». Le pilote espagnol, qui venait à peine de commencer sa session avec seulement trois tours dans les jambes, a perdu le contrôle de sa moto au virage 9, une zone de freinage difficile, et a été contraint d’arrêter le test.
« Il était calme, il prenait son temps », a expliqué Brivio. « Malheureusement, il a eu un accident en entrant dans le virage 9. Nous allons le renvoyer à Barcelone pour qu’il subisse une opération dès que possible. » Brivio a ajouté qu’il était trop tôt pour dire si Fernandez pourrait être prêt pour les tests en Thaïlande, qui se dérouleront dans seulement une semaine. « Dans sa tête, il aimerait revenir en Thaïlande, mais on verra ce que disent les médecins. Nous devons attendre l’opération et faire tous les examens nécessaires », a-t-il conclu.
L’analyse de Marco Bezzecchi après les chutes de Martin et de Raul Fernandez alertent sur l’Aprilia
Fernandez lui-même a exprimé sa déception sur les réseaux sociaux après l’incident, remerciant ses sponsors et ses fans pour leur soutien. « Ce n’est pas le meilleur début, car après cette chute, je ne pourrai pas continuer le test. Je dois me rendre en Espagne pour faire plus de tests et évaluer si nous pourrons participer au test en Thaïlande. Merci pour tous vos messages », a écrit le pilote madrilène.
Avec l’absence de Fernandez, l’équipe TrackHouse-Aprilia ne compte plus qu’un seul pilote en piste : Ai Ogura. Le jeune Japonais, déjà présent lors du Shakedown, a réussi à boucler 40 tours malgré une chute, terminant à un peu plus d’une seconde du temps de référence établi par Fabio Quartararo. Ogura sera désormais chargé de continuer à collecter des données pour l’équipe, un rôle crucial dans l’absence de Fernandez.
Aprilia pourrait également faire appel à son pilote d’essai, Lorenzo Savadori, pour prendre le relais de Fernandez dans les prochains jours et continuer à tester la nouvelle RS-GP 2025. En attendant, l’équipe se concentrera sur la récupération de Fernandez, en espérant qu’il puisse revenir en forme pour le début du Championnat du Monde.
De son côté, Marco Bezzecchi, qui a également testé la RS-GP, a averti que la moto présentait encore des problèmes de stabilité à l’arrière, notant des « mouvements » fréquents et suggérant que cela pourrait être lié à un mélange de facteurs, notamment les pneus et l’électronique de la moto : « L’Aprilia bouge beaucoup de l’arrière. Cette moto est plus différente de ce à quoi j’étais habitué l’année dernière », a-t-il comparé à la Ducati GP23. « L’arrière de la moto doit encore être réglé. C’est un problème que nous avions déjà à Montmelò. Beaucoup de mouvements, surtout. Je pense que c’est un mélange entre les pneus mais aussi le côté électronique de la moto. ».
La priorité pour Aprilia est désormais de résoudre ces problèmes et de continuer à affiner la machine avant le début de la saison.
MotoGP, Test Sepang J1 Final : chronos
Crédit motogp.com
