Danilo Petrucci avait battu le record de la piste de Sepang lors des derniers tests en Malaisie. Lors des deux premiers jours sur le tracé de Losail, l’officiel Ducati avait semblé donner des signes laissant à penser qu’il pouvait aussi réaliser un coup au Qatar. Mais la dernière soirée a été d’un tout autre tonneau. Les Desmosedici se sont soudainement fait discrètes. Cependant, Petrux reste en tête du clan de Borgo Panigale, avec une neuvième place.
La troisième journée d’essais, sur la piste de Losail, était partiellement conditionnée par le vent. Mais les pilotes de la maison Borgo Panigale ont pu œuvrer en travaillant notamment sur la distance d’un Grand Prix. Un exercice effectué de concert chez Ducati, comme en Malaisie, sauf que cette fois, Petrucci a été lâché par son équipier et leader Dovizioso…
Petrucci a réalisé son meilleur temps en 1’54.818, ce qui lui a valu une place dans le top 10. Il commente : « la journée au début n’était pas facile car il y avait beaucoup de vent et nous avons été obligés de changer les réglages de la moto. Je dois cependant dire que nous avons bien travaillé car, lorsque j’ai installé le pneu soft par la suite, nous avons immédiatement réussi à signer le meilleur temps provisoire ».
« Nous sommes ensuite revenus à la compétition en faisant une simulation avec Andrea et en échangeant nos positions, comme nous l’avions déjà fait en Malaisie. Je suis satisfait du rythme de course, mais je dois m’améliorer sur le tour chrono. Je suis très satisfait de la manière dont je gère les pneus usés, grâce aux conseils de Dovizioso » insiste Petrux qui ajoute : « lors de la simulation course faite ensemble, pendant les 11 premiers tours, j’étais devant Dovi, puis nous avons échangé nos positions, mais Andrea a ralenti, peut-être parce qu’il a trop chauffé le pneu avant derrière moi. Il s’est arrêté après 4 tours, mais j’ai poursuivi en gardant un bon rythme. Je suis très satisfait Je n’ai pas le choix, si je veux rester chez Ducati à l’avenir, je dois rester avec les plus rapides : pour le moment, nous sommes au moins 10 pilotes pour pouvoir jouer le podium ».
MotoGP, Test Qatar J3: chronos
1 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha M1 | 1:54.208 | ||
2 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha M1 | 1:54.441 | 0.233 | 0.233 |
3 | 93 | Marc Márquez | Honda RC213V | 1:54.613 | 0.405 | 0.172 |
4 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:54.651 | 0.443 | 0.038 |
5 | 99 | Jorge Lorenzo | Honda RC213V | 1:54.653 | 0.445 | 0.002 |
6 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:54.660 | 0.452 | 0.007 |
7 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 1:54.770 | 0.562 | 0.110 |
8 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 1:54.789 | 0.581 | 0.019 |
9 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 1:54.818 | 0.610 | 0.029 |
10 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 1:54.851 | 0.643 | 0.033 |
11 | 42 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:54.852 | 0.644 | 0.001 |
12 | 36 | Joan Mir | Suzuki GSX-RR | 1:54.997 | 0.789 | 0.145 |
13 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati GP18 | 1:55.074 | 0.866 | 0.077 |
14 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 1:55.229 | 1.021 | 0.155 |
15 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 1:55.233 | 1.025 | 0.004 |
16 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 1:55.343 | 1.135 | 0.110 |
17 | 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 1:55.690 | 1.482 | 0.347 |
18 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 1:55.773 | 1.565 | 0.083 |
19 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:55.814 | 1.606 | 0.041 |
20 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 1:56.072 | 1.864 | 0.258 |
21 | 17 | Karel Abraham | Ducati GP18 | 1:56.121 | 1.913 | 0.049 |
22 | 5 | Johann Zarco | KTM RC16 | 1:56.162 | 1.954 | 0.041 |
23 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 1:56.371 | 2.163 | 0.209 |