Ses débuts chez Aprilia ont comme été marqués du sceau des frasques qui avait scellé son sort chez Suzuki. Mais Andrea Iannone n’a pas insisté et il est resté concentré sur son sujet RS-GP. Il faut dire qu’il porte les espoirs d’Aprilia, même si, pour le moment, ce sont plutôt les épaules d’Aleix Espargaró qui sont chargées des responsabilités de faire briller le blason de Noale. Cependant, le dernier soir au Qatar a mis Joe le Maniac en tête du trio du groupe Piaggio.
C’est en effet à la seizième place que l’Italien termine son intersaison sur le tracé de Losail. Il fait donc mieux que son équipier dix-neuvième alors que Bradley Smith, qui fera le Grand Prix du Qatar, est vingtième. Mais tout ceci n’intéresse pas Iannone : « je pense qu’il est plus important de continuer à travailler sur le RS-GP que de regarder les chronos« , a déclaré le nouveau venu chez Aprilia.
« La dernière soirée au Qatar a été le test le plus positif », a déclaré Andrea Iannone lundi soir au Qatar. La dernière séance d’essais l’a positionné à la 16e place et son écart avec Viñales l’homme de tête était de 1,135 seconde.
« Je ne regarde pas beaucoup la feuille de temps. Si nous l’avions voulu, nous aurions pu mettre un pneu pour une attaque du chrono, mais ce n’était pas une priorité pour nous, pas pour l’ensemble du test », a déclaré l’Italien.
« Je pense qu’il est plus important de continuer à travailler sur le RS-GP », a déclaré Iannone. « Notre priorité est de rendre la moto un peu plus calme pour la première course et d’améliorer certains aspects qui nous causent encore des problèmes, notamment dans la façon de prendre les virages. C’est ce sur quoi nous nous concentrons ».
Dans moins de deux semaines, les as du MotoGP seront de retour sur le circuit de Losail et le 10 mars, les premiers points de la saison seront attribués au Qatar. Quelles sont les attentes du pilote de 29 ans avec Aprilia ? « Je suis habitué à ne pas faire de prédictions et à rester les pieds sur terre. La première course ne sera pas facile, mais mon approche reste positive. Nous devons être efficaces pour tirer le meilleur parti possible du paquet technique disponible, quel que soit le résultat. Si nous réussissons, nous irons de plus en plus vite », a déclaré Iannone.
MotoGP, Test Qatar J3 : chronos
1 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha M1 | 1:54.208 | ||
2 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha M1 | 1:54.441 | 0.233 | 0.233 |
3 | 93 | Marc Márquez | Honda RC213V | 1:54.613 | 0.405 | 0.172 |
4 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:54.651 | 0.443 | 0.038 |
5 | 99 | Jorge Lorenzo | Honda RC213V | 1:54.653 | 0.445 | 0.002 |
6 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:54.660 | 0.452 | 0.007 |
7 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 1:54.770 | 0.562 | 0.110 |
8 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 1:54.789 | 0.581 | 0.019 |
9 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 1:54.818 | 0.610 | 0.029 |
10 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 1:54.851 | 0.643 | 0.033 |
11 | 42 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:54.852 | 0.644 | 0.001 |
12 | 36 | Joan Mir | Suzuki GSX-RR | 1:54.997 | 0.789 | 0.145 |
13 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati GP18 | 1:55.074 | 0.866 | 0.077 |
14 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 1:55.229 | 1.021 | 0.155 |
15 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 1:55.233 | 1.025 | 0.004 |
16 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 1:55.343 | 1.135 | 0.110 |
17 | 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 1:55.690 | 1.482 | 0.347 |
18 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 1:55.773 | 1.565 | 0.083 |
19 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:55.814 | 1.606 | 0.041 |
20 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 1:56.072 | 1.864 | 0.258 |
21 | 17 | Karel Abraham | Ducati GP18 | 1:56.121 | 1.913 | 0.049 |
22 | 5 | Johann Zarco | KTM RC16 | 1:56.162 | 1.954 | 0.041 |
23 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 1:56.371 | 2.163 | 0.209 |