Jorge Lorenzo a relevé un peu la tête lors de cette seconde soirée du dernier test de l’intersaison MotoGP au Qatar. Il lui en reste encore une, demain, pour se dresser définitivement devant l’échéance qui l’attend dès le 8 mars. Soit le lancement de la saison sur ce même tracé de Losail. Dix-huitième, il n’y a certes pas de quoi pavoiser. Mais ça va tout de même moins mal. De plus de deux secondes de retard sur le meilleur temps, le passif de Por Fuera est passé à 1s149.
C’est ce que l’on pourrait appeler une avant-dernière journée de test productive pour la nouvelle recrue de l’équipe Repsol Honda. Le circuit international de Losail a commencé la soirée dans un état beaucoup plus propre, permettant aux pilotes d’attaquer leurs travaux plus tôt dans la journée. Une aubaine pour Jorge Lorenzo qui avoue manquer cruellement de temps du fait de son forfait pour cause de blessure au poignet lors des trois jours de test à Sepang.
Le Majorquin et son équipe ont continué à adapter l’ergonomie de la moto à la morphologie et au style de pilotage du quintuple champion du monde. La journée s’est avérée être une journée chargée pour Lorenzo qui a été en mesure de boucler 44 tours tout en améliorant son temps de 1,348 seconde avec un chrono de 1’55.742.
« Aujourd’hui, c’était mieux qu’hier » commente l’équipier d’un Marc Márquez cinquième. « Nous avons modifié la moto pour améliorer mes sensations et ma confiance sur l’ensemble du circuit. Vous pouvez voir que nous nous sommes améliorés de plus d’une seconde. La position n’est pas meilleure, mais nous sommes beaucoup plus proches des avant-postes. C’est la partie la plus importante. Demain, nous avons à nouveau pour objectif de faire un autre pas en avant, en particulier avec l’entrée en virage, car je pense qu’il reste encore beaucoup à faire ».
Il ne reste qu’une journée d’essais pré-saison avant le début du Championnat du monde MotoGP 2019 au Qatar, le 8 mars.
MotoGP, Test Qatar J2 : chronos
| 1 | 42 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:54.593 | ||
| 2 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha M1 | 1:54.650 | 0.057 | 0.057 |
| 3 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha M1 | 1:54.908 | 0.315 | 0.258 |
| 4 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 1:54.953 | 0.360 | 0.045 |
| 5 | 93 | Marc Márquez | Honda RC213V | 1:55.004 | 0.411 | 0.051 |
| 6 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:55.173 | 0.580 | 0.169 |
| 7 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 1:55.175 | 0.582 | 0.002 |
| 8 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 1:55.205 | 0.612 | 0.030 |
| 9 | 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 1:55.247 | 0.654 | 0.042 |
| 10 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 1:55.255 | 0.662 | 0.008 |
| 11 | 36 | Joan Mir | Suzuki GSX-RR | 1:55.280 | 0.687 | 0.025 |
| 12 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 1:55.380 | 0.787 | 0.100 |
| 13 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:55.556 | 0.963 | 0.176 |
| 14 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 1:55.661 | 1.068 | 0.105 |
| 15 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati GP18 | 1:55.680 | 1.087 | 0.019 |
| 16 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 1:55.698 | 1.105 | 0.018 |
| 17 | 5 | Johann Zarco | KTM RC16 | 1:55.716 | 1.123 | 0.018 |
| 18 | 99 | Jorge Lorenzo | Honda RC213V | 1:55.742 | 1.149 | 0.026 |
| 19 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:55.795 | 1.202 | 0.053 |
| 20 | 17 | Karel Abraham | Ducati GP18 | 1:55.951 | 1.358 | 0.156 |
| 21 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 1:56.274 | 1.681 | 0.323 |
| 22 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 1:56.866 | 2.273 | 0.592 |
| 23 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 1:56.983 | 2.390 | 0.117 |
