MotoGP, Test Qatar J2, Fabio Quartararo: « quand je mets le nouveau pneu, je désactive mon cerveau »

On l’attendait au mieux dans le top 10 et le voici carrément dans le trio de tête. Exactement à la troisième place. Fabio Quartararo, à 19 ans, a étonné le plateau MotoGP et tous les observateurs en ne rendant que trois dixièmes au meilleur chrono de 1’54.533 réalisé ce soir par Álex Rins. Le débutant et la Yamaha Petronas se sont apparemment trouvés.

Fabio Quartararo troisième derrière Viñales et Rins, ce n’est pas l’épilogue que l’on attendait forcément pour cette seconde soirée au Qatar. Petrucci et Marc Márquez qui bouclent le top 5 n’en reviennent pas tandis que l’équipier du Français, Franco Morbidelli, s’est contenté de la treizième place.

« Je travaille sur la zone de freinage », a déclaré le tricolore. « J’ai fait un grand pas en avant par rapport à Sepang. Je me sens plus à l’aise lorsque je prends les virages. C’est un point très positif pour mon style de pilotage et pour moi ». Il explique sa technique… « Sincèrement, quand je mets le nouveau pneu, je désactive mon cerveau et je lui dis : voyons ce qui se passe dans la zone de freinage ! J’ai freiné plus tard, plus fort et la moto était toujours bonne. C’est vraiment positif pour mon cerveau de savoir que je peux freiner plus tard ».

« Cela semble facile mais c’est sûr que ça ne l’est pas ! Sur la ligne droite, vous arrivez ici à 340 km/h, donc cinq mètres peuvent changer beaucoup. Tout ça se joue mètre par mètre. Vous devez vraiment être si précis » assure le compatriote de Johann Zarco dix-septième. « La seule chose à faire pour son freinage avec ces motos est de faire des tours et de commencer à penser à un point de référence de freinage. Vous devez en avoir un fixe puis, à chaque fois, essayez de freiner un peu plus tard. Mais aujourd’hui, je suis content de la zone de freinage ».

Quartararo a ajouté sur crash.net: « nous savons que la Yamaha fonctionne bien. Nous essayons quelques réglages sur la moto, mais rien d’important car je me sens déjà bien avec la M1. La prise en main n’est pas si mauvaise ».

Septième hier, troisième aujourd’hui, mais que nous réserve Fabio Quartararo demain qui conclut: Ce fut un dimanche soir très positif pour nous ici à Losail et nous avons beaucoup appris sur la moto. Nous avons maintenu un bon rythme avec les pneus usés et nous avons également fait un grand pas en avant en ce qui concerne nos attaques contre la montre. Ce soir, c’était la première fois que je suis sorti du box en pensant :  » Je vais faire un tour rapide quoi qu’il arrive « , et je suis content des chronos que nous avons réalisés, surtout quand j’ai fait trois bons tours seul. L’objectif de demain est d’effectuer un run plus long pour vérifier le fonctionnement des pneus lorsqu’ils sont déjà usés, et en fin de soirée, nous tenterons une autre attaque au chrono ».

MotoGP, Test Qatar J2 : chronos

1	42	Álex Rins	Suzuki GSX-RR	1:54.593
2	12	Maverick Viñales	Yamaha M1	1:54.650	0.057	0.057
3	20	Fabio Quartararo	Yamaha M1	1:54.908	0.315	0.258
4	9	Danilo Petrucci	Ducati GP19	1:54.953	0.360	0.045
5	93	Marc Márquez	Honda RC213V	1:55.004	0.411	0.051
6	41	Aleix Espargaró	Aprilia RS-GP	1:55.173	0.580	0.169
7	30	Takaaki Nakagami	Honda RC213V	1:55.175	0.582	0.002
8	4	Andrea Dovizioso	Ducati GP19	1:55.205	0.612	0.030
9	35	Cal Crutchlow	Honda RC213V	1:55.247	0.654	0.042
10	44	Pol Espargaró	KTM RC16	1:55.255	0.662	0.008
11	36	Joan Mir	Suzuki GSX-RR	1:55.280	0.687	0.025
12	43	Jack Miller	Ducati GP19	1:55.380	0.787	0.100
13	21	Franco Morbidelli	Yamaha M1	1:55.556	0.963	0.176
14	53	Tito Rabat	Ducati GP18	1:55.661	1.068	0.105
15	63	Francesco Bagnaia	Ducati GP18	1:55.680	1.087	0.019
16	29	Andrea Iannone	Aprilia RS-GP	1:55.698	1.105	0.018
17	5	Johann Zarco	KTM RC16	1:55.716	1.123	0.018
18	99	Jorge Lorenzo	Honda RC213V	1:55.742	1.149	0.026
19	46	Valentino Rossi	Yamaha M1	1:55.795	1.202	0.053
20	17	Karel Abraham	Ducati GP18	1:55.951	1.358	0.156
21	88	Miguel Oliveira	KTM RC16	1:56.274	1.681	0.323
22	38	Bradley Smith	Aprilia RS-GP	1:56.866	2.273	0.592
23	55	Hafizh Syahrin	KTM RC16	1:56.983	2.390	0.117