Déjà énervé par les déclarations de son coéquipier Andrea Iannone actuellement suspendu, le pilote Aleix Espargaró du team Aprilia Racing Gresini a subi une chute après avoir mis des pneus neufs ce dimanche lors de la deuxième journée d’essais MotoGP à Losail au Qatar.
Mais le pilote catalan a pu repartir avec sa deuxième moto et reste tout à fait optimiste et très impatient d’être au week-end du Grand Prix malgré quelques petits soucis de jeunesse bien compréhensibles de sa nouvelle RS-GP.
Aleix Espargaró : « Cela a été
une journée étrange, à l’opposé d’hier : j’ai beaucoup peiné dans
la première partie de la journée, avec la chaleur. Je n’ai pas pu
être compétitif, j’ai connu beaucoup de problèmes techniques sur
une des deux motos, la nouvelle qui a été apportée pour ces tests,
et puis j’ai chuté. En fin de compte, cela s’est révélé être un
avantage, car à ce moment-là, j’ai fait une remise à zéro, j’ai
commencé à travailler sur l’autre RS-GP, celle que j’avais utilisée
en Malaisie, et je me suis senti immédiatement compétitif.
« Hier, j’ai eu des problèmes quand la température a baissé mais
nous avons fait quelques changements sur la moto et je me suis
senti très bien, alors j’ai fait mon meilleur tour à 19 heures. Il
est normal qu’il faille d’abord comprendre le nouveau package. Les
ingénieurs et moi y travaillons. »
« J’ai remarqué que le moteur s’est limité avant que j’arrive au
bout de la ligne droite. De toute façon, nous avons encore une
marge, je dirais de 5 km/h, parce que les ingénieurs sont très
prudents et limitent le régime maximum : nous n’utilisons pas
encore le moteur à plein régime. L’Aprilia n’a jamais été mauvaise
en vitesse de pointe, ce qui doit être amélioré, c’est
l’accélération, mais nous avons fait un pas en avant. »
« Après la première sortie en Malaisie, j’ai dit aux ingénieurs que
j’avais le même sentiment que lorsque j’ai roulé sur la Yamaha, il
y a 6 ans. Elle a un caractère électrique et ferme bien les
virages, comme la M1, mais avec l’agilité que l’Aprilia a toujours
eue. Je dirais que c’est similaire à la Yamaha. Nous n’avons pas
encore atteint le plus haut niveau, mais le temps que j’ai réalisé
était déjà rapide. »
« Nous avons beaucoup de travail à faire ce soir car nous devons
comprendre ce qui s’est passé avec l’autre moto, tout est nouveau
pour nous et certains problèmes sont normaux. J’insiste pour faire
une simulation de course demain. L’objectif est d’améliorer la
performance sur la distance. Avec ces pneus, nous avons vu que tout
le monde est rapide avec le pneu tendre et que la moyenne est
bonne, alors qu’avec le pneu dur, qui est celui de l’année
dernière, personne n’est très compétitif. Aujourd’hui, je n’ai pas
pu faire plus de 3 ou 4 tours d’affilée, et il est important de
comprendre comment en faire plus. »
Classement MotoGP Test Qatar J2 : chronos
Crédit classement: MotoGP.com
