Séance après séance, une hiérarchie semble se dessiner au sein du team Red Bull KTM Tech3.
D’un côté, le rookie Miguel Oliveira progresse de façon constante pour se rapprocher du pilote d’usine Johann Zarco, de l’autre Hafizh Syahrin, malgré ou à cause d’une année supplémentaire au guidon de la Yamaha MotoGP, semble en proie à de plus grandes difficultés pour s’acclimater à la KTM RC16.
Au terme de la première journée, le pilote malaisien termine dernier à 2,4 secondes du plus rapide, ce qui, compte tenu de la longueur du circuit, correspond plus ou moins à son écart de 2,5 secondes lors du test MotoGP à Sepang.
De l’autre côté du box, il reste naturellement forcément du travail aussi, mais, en tant que débutant dans la catégorie reine, il semble logique de vouloir étalonner Miguel Oliveira par rapport aux pilotes d’usine de la firme autrichienne. Le pilote portugais apparaît donc à 7/10 de Pol Espargaró et à 1/10 de Johann Zarco.
Miguel Oliveira : « Le premier jour m’a semblé assez court, pour être honnête. Nous avons commencé un peu plus tard à cause des conditions de piste, mais finalement nous avons réussi à faire un peu de travail sur la moto. Nous avons testé deux réglages complètement différents à la recherche d’un peu de stabilité à l’arrière et d’un meilleur comportement dans les virages. Pour l’instant, je suis satisfait du travail. Malheureusement, nous n’avons utilisé qu’une seule paire de pneus tendres, donc le chrono n’a probablement pas été ce qu’il aurait dû être à la fin. Bref, on a beaucoup travaillé et j’ai déjà hâte d’être à demain ».
Hafizh Syahrin : « Aujourd’hui, nous avons essayé de progresser par rapport au dernier test à Sepang. Nous n’avons pas beaucoup expérimenté sur la moto, et j’ai juste essayé de m’habituer davantage à la KTM, en travaillant sur mon changement de style de pilotage. Je sais que je suis encore un peu loin de la tête, mais nous continuons à travailler les sensations sur la moto. Pour l’instant, j’ai encore mon style de pilotage des dernières années, donc je dois m’adapter. Je sentais que c’était déjà mieux qu’en Malaisie. Avec le pneu tendre, que nous n’avons pas évalué aujourd’hui, j’espère que nous pourrons améliorer notre chrono demain, et nous allons aussi essayer de changer quelques réglages ».
Classement Test MotoGP Losail J1:
| Pos | No | Pilote | Moto | Temps | Diff | |
| 1 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha M1 | 1:55.051 | ||
| 2 | 42 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 1:55.159 | 0.108 | |
| 3 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 1:55.550 | 0.499 | |
| 4 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 1:55.594 | 0.543 | |
| 5 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 1:55.604 | 0.553 | |
| 6 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 1:55.694 | 0.643 | |
| 7 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha M1 | 1:55.772 | 0.721 | |
| 8 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 1:55.943 | 0.892 | |
| 9 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 1:56.040 | 0.989 | |
| 10 | 93 | Marc Márquez | Honda RC213V | 1:56.167 | 1.116 | |
| 11 | 36 | Joan Mir | Suzuki GSX-RR | 1:56.264 | 1.213 | |
| 12 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 1:56.358 | 1.307 | |
| 13 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 1:56.447 | 1.396 | |
| 14 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha M1 | 1:56.511 | 1.460 | |
| 15 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati GP18 | 1:56.738 | 1.687 | |
| 16 | 5 | Johann Zarco | KTM RC16 | 1:56.770 | 1.719 | |
| 17 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 1:56.891 | 1.840 | |
| 18 | 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 1:56.921 | 1.870 | |
| 19 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 1:56.932 | 1.881 | |
| 20 | 17 | Karel Abraham | Ducati GP18 | 1:57.053 | 2.002 | |
| 21 | 99 | Jorge Lorenzo | Honda RC213V | 1:57.090 | 2.039 | |
| 22 | 38 | Bradley Smith | Aprilia RS-GP | 1:57.137 | 2.086 | |
| 23 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 1:57.459 | 2.408 |
Syahrin, Qatar MotoGP test Feb 2019
