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Les ultimes tests de l’année civile et les seconds de l’intersaison 2020 ont lieu en ce moment Jerez et ils sont important non seulement du point de vue technique mais aussi sur le plan moral. Car ce sont également les ultimes impressions qui sont distillées, avec lesquelles il faudra patienter jusqu’à la rentrée de février, à Sepang. Pour le team Red Bull Tech3 KTM, Valence avait été comme un ballon d’oxygène avec un Pedrosa à l’ouvrage dans ses murs et un Iker Lecuona démontrant que la valeur n’attend pas le nombre des années. Nous voici maintenant à Jerez, où les choses mettent moins à l’aise…

Un Dani Pedrosa malade et forfait puis un Iker Lecuona enthousiaste mais victime d’une chute qui l’a chiffonné sont les faits majeurs retirés de cette première journée à Jerez par les troupes d’Hervé Poncharal. Ce dernier commente : « c’était une fin de journée précoce à Jerez pour l’équipe Red Bull KTM Tech3. Déjà ce matin, nous avions compris que Dani Pedrosa n’était pas à son meilleur, qu’il se sentait très malade et qu’il allait essayer de rester calme et de revenir dans l’après-midi. Mais il semble que cela n’a pas fonctionné. J’espère qu’il testera demain, même si les prévisions météorologiques ne sont pas très optimistes pour mardi. »

« Du côté d’Iker, tout a très bien commencé. Il faisait froid sans pluie, mais il y avait beaucoup d’humidité dans l’air et nous avons commencé par les pneus tendres, juste pour essayer de comprendre le circuit de Jerez, qui est très exigeant, très difficile à apprendre et à aller vite avec une MotoGP. C’est très différent de Valence. Jusqu’à la pause de midi, tout s’est très bien passé, chaque tour était plus rapide que le précédent et nous avons fini par briser la barrière des 1’40, ce qui était bien. »

« Malheureusement, juste après la pause déjeuner, Iker en était à son troisième tour, je crois, et a fait un tour très lent avant de suivre un autre pilote après celui-ci. Mais quand c’est comme ça, la température des pneus baisse beaucoup dans ces conditions météorologiques et sur le premier virage à gauche, qui est le virage quatre, il est tombé. Il est un peu meurtri partout, mais rien n’est cassé, alors il est revenu sans aucune conséquence physique, la moto n’est pas trop endommagée, mais nous avons tous décidé de mettre fin à la journée. »

« C’est toujours dommage de ne pas faire autant de tours que vous auriez pu le faire, car nous savons que c’est le dernier test de l’année et que Iker est un débutant. Quoi qu’il en soit, nous avons fait quelques tours intéressants et espérons que demain nous pourrons rester à l’écart de la pluie et que deux pilotes soient en piste, profitant de leur dernière journée d’essais 2019 avant de prendre une pause bien méritée. Alors attendons et voyons demain. »

Lecuona, Jerez MotoGP tests, November 2019

Lecuona, Jerez MotoGP tests, November 2019

Résultats de la première journée du test MotoGP à Jerez :

Chronos de référence :

Record des essais : 1’36.880 par Fabio Quartararo (Yamaha) en 2019

Record du tour : 1’38.051 par Marc Márquez (Honda) en 2019

Crédit classement : MotoGP.com

 

 

 

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