Le géant autrichien de la moto, KTM, traverse une crise sans précédent qui met en péril son avenir. Pour assurer sa survie, l’entreprise a été contrainte de mettre en œuvre des mesures drastiques, impactant aussi bien ses salariés que ses fournisseurs et l’économie régionale .KTM AG déposera son bilan le 29 novembre 2024
Le constructeur de motos KTM AG, filiale de Pierer Mobility AG, traverse une période critique qui nécessite des mesures drastiques pour garantir sa survie. Alors que la maison-mère a entamé une procédure de restructuration européenne, KTM appelle ses 3 700 employés à faire preuve de solidarité dans un effort collectif pour sauver l’entreprise.
Selon Speedweek, dans le cadre du plan de restructuration, KTM avait décidé de retenir une partie des salaires de novembre et décembre ainsi que les primes de Noël. Selon la Chambre du Travail de Haute-Autriche, cette mesure visait à protéger les fonds disponibles. Il était prévu que si le processus de restructuration aboutissait, les montants retenus seraient restitués par le fonds d’insolvabilité. Une annonce brutale qui a fait réagir … « Il a maintenant été décidé que KTM AG paierait elle-même les salaires pour décembre« , a confirmé jeudi Heinz Kinigadner (64 ans). « Les gens ont besoin de quelque chose pour la période de Noël – on ne peut pas attendre cela des gens. » C’est pourquoi les salaires de décembre seront désormais payés un peu plus tôt, au début de la semaine prochaine.
Outre cette retenue temporaire des salaires finalement revisitée, KTM a annoncé une nouvelle vague de suppressions d’emplois. Après avoir réduit ses effectifs de 700 postes en 2024, l’entreprise prévoit 300 licenciements supplémentaires. Ces réductions s’ajoutent à une baisse naturelle du personnel due aux départs anticipés à la retraite et au gel des recrutements. Interrogé sur les prochaines semaines, le double champion de motocross a répondu : « bien sûr, ce sera difficile ! Les employés gagneront moins sur une base horaire inférieure. Mais nous sommes convaincus que Stefan Pierer mettra en œuvre son plan.»
KTM va suspendre la production pendant les mois de janvier et février 2025
Pour réduire les coûts, KTM a décidé de suspendre la production pendant les mois de janvier et février 2025. La reprise est prévue pour le 1er mars 2025, avec des garanties de réintégration pour une partie des salariés. Cette décision, bien qu’extrême, illustre la gravité de la situation et les efforts pour préserver autant d’emplois que possible.
La crise chez KTM a des conséquences directes sur les fournisseurs locaux et l’économie régionale, particulièrement dans le quartier industriel de Braunau. Les chiffres du chômage dans cette zone ont augmenté de manière significative, exacerbés par la récession en cours.
Les représentants politiques de Haute-Autriche appellent désormais à des aides publiques pour soutenir KTM. Toutefois, ils posent comme condition une éventuelle participation de l’État dans l’entreprise, ce qui pourrait changer la structure de gouvernance à long terme.
Stefan Pierer, PDG de Pierer Mobility AG, s’est engagé à se battre pour préserver KTM, une entreprise qu’il décrit comme « l’œuvre de sa vie ». Cependant, cette bataille est loin d’être gagnée. Le succès de la restructuration repose sur des plans crédibles et une collaboration étroite avec les créanciers.
La situation chez KTM AG reflète un moment critique non seulement pour l’entreprise, mais aussi pour l’industrie régionale qui dépend de son activité. Les prochains mois seront déterminants pour le plus grand constructeur de motos d’Europe, qui tente de surmonter cette crise avec le soutien de ses employés et, potentiellement, des pouvoirs publics.
