MotoGP Silverstone FP1 LIVE : Doublé de la VR46 devant Jorge Martin et Johann Zarco !

Après plus de cinq semaines au repos, les machines du MotoGP vont enfin redonner de la voix et leurs pilotes reprendre leur guidon pour relancer une passionnante dernière partie de saison qui va débuter par le Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone ce week-end.

Avant de se remémorer les spécificités de celle-ci, le point sur l’état actuel du championnat nous montre un Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) en situation confortable avec 194 points, soit 35 et 36 d’avance sur deux autres pilotes Ducati, Jorge Martin (Prima Pramac Racing) et Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) .

Derrière, assez loin derrière, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Johann Zarco (Prima Pramac Racing) et Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) gardent une petite avance sur un peloton dans lequel  on trouve Fabio Quartararo à le 9e place avec 64 points, Marc Marquez à la 19e position avec 15 points.

Des points, il en reste 444 à inscrire (12 fois 37), nous rappelant ainsi que la majeure partie du championnat reste à écrire après la pause estivale, et qu’il va falloir y allier compétitivité avec endurance, avec une tournée orientale comprenant pas moins de 8 GP en 10 semaines. En résumé, tout reste complètement ouvert, mais il va falloir être très solide et ne pas se blesser…

Cette deuxième partie de la course au titre voit encore se mettre en place un nouveau format de week-end, avec un vendredi composé d’une session libre (FP1) de 45 minutes sans enjeu, et d’une séance d’une heure (P) déterminant directement le passage en Q2 ou pas.

Autre nouveauté, au grand dam de la plupart des pilotes Ducati, le contrôle de la pression minimum des pneumatiques (1.88 à l’avant, 1.68 à l’arrière), effectif depuis le début chez Michelin, apportera des sanctions dès ce GP.
Pour les essais, en théorie ce sera annulation du chrono, tandis que des secondes seront rajoutées pour les courses (si les pressions ne sont pas respectées pendant 30% du Sprint et 50% du GP), avec un barème temporaire durant cette période de test.
1ère infraction : avertissement
2e infraction : 3 secondes de pénalité
3e infraction : 6 secondes de pénalité
4e infraction : 12 secondes de pénalité

Enfin, dernière nouveauté, le site officiel MotoGP.com a été entièrement refondu durant l’été mais, malheureusement, à l’heure où nous écrivons ces lignes il n’est pas encore finalisé, à commencer par un récurrent problème de déconnexion insoluble malgré l’effacement des cookies, sauf à passer en connexion privée…

C’est dans ce contexte que l’on aborde Silverstone et sa météo attendue très britannique…

Johan Zarco y détient le record du circuit de 5900 mètres en 1’57.767, et, après s’être élancé de la pole l’an passé, a mené les quatre premiers tours avant de chuter.

Une revanche à prendre, au moment où son avenir chez Ducati est en jeu ?

A noter que le MotoGP utilise maintenant des box différents de l’an passé, ceux de la F1, ce qui change la ligne de départ/arrivée et la numérotation des virages.

En attendant d’en découvrir davantage, au moment où les 22 pilotes (dont Iker Lecuona qui remplace Alex Rins chez LCR) se préparent pour cette première séance d’essais libres de 45 minutes, sous un ciel bien chargé depuis ce matin mais une piste toujours sèche accompagnée de fraîches températures de 17° dans l’air et 26° au sol, profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

Silverstone MotoGP™	2022	2023
FP1	1’59.893 Johann Zarco (Voir ici)	2’00.295 Marco Bezzecchi (Voir ici)
P	1’58.946 Fabio Quartararo (Voir ici)	(Voir ici)
FP2	1’58.254 Aleix Espargaro (Voir ici)	(Voir ici)
FP4	1’59.005 Johann Zarco (Voir ici)	XXXXXXXXXXX
Q1	1’58.609 Enea Bastianini (Voir ici)	(Voir ici)
Q2	1’57.767 Johann Zarco (Voir ici)	(Voir ici)
Sprint	XXXXXXXXXXX	(Voir ici)
Warm Up	1’59.227 Maverick Vinales (Voir ici)	(Voir ici)
Course	Bagnaia, Viñales, Miller (Voir ici)	(Voir ici)
Record	1’57.767 Johann Zarco 2022 (Voir ici)

A l’extinction des feux rouges… Jack Miller s’élance le premier, Fabio Quartararo le dernier.

Tout le monde est en pneu tendre à l’avant et médium à l’arrière, sauf Augusto Fernandez, Jack Miller et Pol Espargaro qui utilisent un tendre à l’arrière.

À l’issue du premier tour lancé, Jorge Martin inscrit une première référence prudente en 2’04.506 avant de laisser le commandement à Jack Miller en 2’02.808 au passage suivant.

Marco Bezzecchi améliore ensuite en 2’01.583 puis 2’00.885.

Takaaki Nakagami dispose d’ailerons façon Ducati.

Fabio Quartararo de nouveaux ailerons inédits sur une de ses motos, avec des écopes à effet de sol…

Après ce premier run, la hiérarchie est composée de Marco Bezzecchi, 36/1000 de seconde devant Aleix Espargaro, puis Luca Marini, Alex Márquez, Brad Binder, Jack Miller, Fabio Quartararo, Maverick Vinales, Johann Zarco, Franco Morbidelli, Jorge Martin, Miguel Oliveira, Raul Fernandez, Fabio Di Giannantonio, Marc Márquez, Enea Bastianini, Augusto Fernandez, Francesco Bagnaia, Joan Mir, Pol Espargaro, Iker Lecuona et Takaaki Nakagami qui n’a toujours inscrit aucun chrono.

Joli contre-braquage de Jack Miller…

A la reprise, Jorge Martin progresse d’abord à la 4e position puis obtient la troisième place provisoire.

Pendant ce temps, Franco Morbidelli chute sans gravité au virage #7.

On approche maintenant les 10 dernières minutes, et les chronos ne progressent plus. Normalement, avec le nouveau format qui retire tout enjeu à cette FP1, on ne devrait pas assister à un rush final. Voyons voir…

Luca Marini et Aleix Espargaro allument quand même des secteurs en rouge, l’Italien inscrivant d’abord 2’00.831 et ravissant ainsi le leadership à son coéquipier.

Au passage suivant, c’est au tour du pilote Aprilia de se porter en tête, en 2’00.677.

Johann Zarco, ancien poleman, inscrit alors 2’00.467 mais l’affaire n’est pas entendue car les deux pilotes VR 46 poursuivent leur effort et reprennent leur bien, Luca Marini en 2’00.331, 53 millièmes devant son coéquipier Marco Bezzecchi.

On retrouve donc quatre Ducati en tête devant une Aprilia et une Yamaha emmené par un Franco Morbidelli en quête de reconnaissance pour assurer sa saison 2024…

Après la séance, les pilotes repartent pour des essais de départ.

Enea Bastianini se fait piéger et chute assez violemment, sans gravité apparente, pendant qu’Iker Lecuona pousse sa Honda, peut-être en panne d’essence…

Rendez-vous à 16 heures pour la Practice (P) qui déterminera le passage en Q2 !

Résultats de la FP1 du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne à Silverstone:

Crédit Classement : MotoGP.com