Après une première journée du Shakedown test MotoGP qu’il a achevé à une très honnête 6e position, Marco Bezzecchi s’est illustré ce mardi sur le circuit de Sepang pour le deuxième jour des essais réservés aux pilotes d’essais, aux pilotes Aprilia bénéficiant des concessions et aux rookies.
Le pilote de 23 ans de Valentino Rossi a en effet hissé sa Ducati Desmosedici GP du Mooney VR46 Racing Team à la 3e position du classement général, après avoir amélioré son chrono de presque 1,3 seconde par rapport à lundi !
Concrètement, Marco Bezzecchi a terminé aujourd’hui à seulement 0,169 s de Michele Pirro qui déverminait la Desmosedici GP22 de Francesco Bagnaia.
Une entrée en matière plutôt spectaculaire pour le rookie de la
VR46, qui domine aujourd’hui les autres débutants mais explique
toutefois avec modestie son apprentissage continu : «
Aujourd’hui a été une bonne journée ! C’est certainement un
signal positif, une seconde ce n’est pas rien ! Mais c’est aussi
vrai qu’au niveau des temps actuels, c’est encore simple de trouver
une seconde. Si vous roulez ensuite en 1’59 s, c’est plus
difficile. Néanmoins, nous devons être satisfaits. Je commence à me
sentir plus en confiance avec la moto et les sensations
s’améliorent. Je n’ai parcouru que quelques kilomètres avec la
moto, et au début ça prend un peu plus de temps. Et je ne veux pas
exagérer non plus, je veux prendre le temps de bien connaître la
moto avant d’essayer de faire un bon temps. Le temps au tour
d’aujourd’hui était assez correct, mais nous ne visons pas vraiment
un chrono. Bien sûr, tôt ou tard, vous devez mettre un pneu neuf
et, quand nous l’avons fait à la fin de la journée, le temps était
assez bon. Mais nous avons encore du temps avant d’essayer de
vraiment partir à la chasse au chrono.
Je dois tout faire un peu mieux. Il m’en manque un peu sur les
freins, un peu au milieu du virage, un peu en sortie de virage,
puis la gestion des pneus, l’électronique, le chrono… Tout est plus
difficile. Aujourd’hui, nous avons réussi une bonne étape dans la
phase de freinage, mais c’est normal qu’il me manque encore quelque
chose. Il y a encore des choses à régler pour mon pilotage et bien
sûr j’ai encore beaucoup à améliorer car la limite est encore très
loin. La moto est presque standard, comme à Jerez. J’essaie juste
de trouver ma position sur la moto. Et aujourd’hui, nous avons
commencé à faire quelque chose avec les réglages, mais pas trop
parce que je ne suis toujours pas à la limite, donc je ne ressens
pas beaucoup les changements qu’ils font pour moi. En fin de
compte, je roule et j’essaie de comprendre les pneus et
l’électronique. Il faut donner des commentaires pour les pneus,
pour l’électronique, sur la moto… beaucoup de commentaires ! Mais
au final, plus on est sensible sur la moto, plus il est facile de
donner des commentaires parce que vous ressentez plus ce que fait
la machine. Le problème, c’est qu’au début quand on ne connaît pas
trop la moto, il est plus difficile de vraiment comprendre ce
qu’elle fait. Mais l’équipe m’aide beaucoup car ils posent des
questions pour être sûrs de bien comprendre ce que Je veux dire, et
Michelin et Öhlins pareil. Donc ils m’aident, puisque je n’ai pas
tellement d’expérience. J’espère aller mieux bientôt ! Je pense que
nous avons fait du bon travail (physiquement cet hiver) mais je ne
peux pas vous dire si je suis prêt pour les courses car ici je fais
5 ou 6 tours à chaque run, pas 20. »
Comme prévu, Marco Bezzecchi retournera en piste
pour compléter la troisième et dernière session d’essais du
shakedown mercredi, avant de participer aux deux journées du test
IRTA les 5 et 6 février en compagnie de son coéquipier Luca
Marini.
Shakedown Test MotoGP Sepang : Classement des chronos de la deuxième journée
Shakedown Test MotoGP Sepang : Classement des chronos de la première journée
