La valse des pilotes en MotoGP s’intensifie alors que la première moitié de la saison touche à sa fin. La plupart des guidons pour 2025 sont déjà attribués, avec des annonces récentes et des renouvellements presque conclus, comme celui de Joan Mir avec Honda. Cependant, il reste une incertitude autour de l’équipe PRAMAC Yamaha, qui s’apprête à entamer une nouvelle aventure avec la marque d’Iwata grâce à un accord comprenant des motos usine, du personnel dédié de Yamaha et des pilotes dont les salaires seront pris en charge directement par le Japon.
Ces dernières semaines, plusieurs noms ont été évoqués pour occuper ces précieux guidons. Deux candidats se démarquent particulièrement. Le premier est Sergio Garcia, qui bénéficie du soutien de Fabio Quartararo. Le pilote valencien, actuel leader du Championnat du Monde Moto2, a attiré l’attention de Yamaha grâce à ses performances avec le châssis Boscoscuro, remportant deux victoires et trois podiums jusque-là cette saison.
« Pour cette année, l’objectif est de remporter le Championnat du Monde Moto2 et de passer en MotoGP, » a déclaré Sergio Garcia à motogp.com lors de la dernière manche en Allemagne. « Nous faisons du bon travail, nous sommes en tête du championnat à la mi-saison et oui, pourquoi pas ? » Garcia se dit prêt pour le défi : « je m’entraîne pour cela, être pilote MotoGP est l’un de mes rêves. »
Chez Pramac Yamaha, marier la jeunesse à l‘expérience serait le bon choix
En contraste avec Garcia, Jack Miller, un vétéran du MotoGP ayant couru pour Honda, Ducati et KTM, pourrait apporter son expérience précieuse à PRAMAC Yamaha. Son passé riche en expériences pourrait être un atout pour encadrer un jeune talent comme Garcia. Toutefois, l’avenir de Miller reste incertain. Si Yamaha ne l’intègre pas dans ce nouveau projet, il pourrait se tourner vers le Championnat du Monde Superbike, une option qui lui offrirait un nouveau défi.
Avec Sergio Garcia ciblant une transition en MotoGP après une potentielle victoire en Moto2, et Jack Miller représentant une option fiable et expérimentée, PRAMAC Yamaha doit peser ses choix stratégiques. Garcia incarne le futur, un jeune talent prêt à éclore sur la scène MotoGP, tandis que Miller pourrait stabiliser l’équipe avec son expérience et sa connaissance approfondie des différentes machines du paddock.
Le choix entre Garcia et Miller pourrait bien définir l’approche de PRAMAC Yamaha pour les prochaines saisons. Quelle que soit la décision, elle sera cruciale pour affronter les géants du MotoGP et viser les sommets du classement général. Alors que la saison avance, l’identité des futurs pilotes PRAMAC Yamaha sera sans doute révélée sous peu, avec des implications majeures pour l’avenir de l’équipe et de la compétition en MotoGP. Miguel Oliveira est aussi sur la liste …
