Malgré le fait qu’il continuait sa découverte de la Ducati Desmosedici à Sepang, Jack Miller n’a jamais quitté une seule fois le top 5 en trois jours, laissant régulièrement derrière lui des pilotes de renom. Ainsi, au classement combiné dominait-il toutes les Yamaha, Suzuki, Aprilia et KTM. Pour le jeune Australien qui s’habituait à sa GP17 et au Team Pramac emmené par Francesco Guidotti, la performance était de bon niveau.
En ce troisième et dernier jour à Sepang, à environ une heure de la fin de ces essais, Jack Miller se rhabillait en vêtements civils et ne participait pas au dernier sprint final d’une demi-heure. Peut-être son équipe Pramac ne souhaitait-elle pas une chute avant les prochains essais à Buriram, qui la contraindrait à reconstruire la GP17, loin du stock de pièces de Bologne. D’autant plus que le team transalpin ne disposait pour ces tests malaisiens que d’une seule GP17. Miller avait déjà chuté dans la journée, ce qui suffisait à Pramac.
L’évolution chronométrique de Jack à l’occasion de ces trois jours a été la suivante : Cinquième le premier jour à 0.751 de Dani Pedrosa, Miller restait cinquième lors du deuxième jour à 0.154 de Maverick Vinales, pour finalement clôturer le troisième et dernier jour toujours en position à 0.516 de Jorge Lorenzo.
Jack Miller :
« Je suis vraiment très satisfait de ces premiers tests. Le feeling avec la moto est vraiment bon et je pense que nous avons encore une marge à explorer.
« En Thaïlande, nous allons commencer à travailler sur les détails, mais en attendant, les bons temps réalisés aujourd’hui sont vraiment encourageants.
« J’ai hâte d’être de retour en piste dans deux semaines. »
MotoGP #SepangTest J.3 : Chronos
1. Jorge Lorenzo, Ducati, 1: 58,830 min
2. Dani Pedrosa, Honda, + 0,179 sec
3. Cal Crutchlow, Honda, + 0,222
4. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,339
5. Jack Miller, Ducati, 0,516 +
6 Alex Rins, Suzuki, + 0,518
7. Marc Márquez, Honda, + 0,552
8. Valentino Rossi, Yamaha, + 0.619
9. Johann Zarco, Yamaha, + 0.681
10. Danilo Petrucci, Ducati, + 0.698
11. Tito Rabat, Ducati, + 0.717
12. Andrea Iannone, Suzuki, + 0.785
13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1.132
14. Takaaki Nakagami, Honda, + 1.241
15. Alvaro Bautista, Ducati, + 1.375
16. Mika Kallio KTM + 1,634
17. Franco Morbidelli, Honda, +1 696
18 Maverick Viñales, Yamaha, + 1,717
19. Karel Abraham, Ducati, + 1.744
20. Xavier Siméon, Ducati, + 1.954
21. Scott Redding Aprilia + 1.982
22. Bradley Smith, KTM, + 2.139
23. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2 290
24. Tom Lüthi, Honda, + 2 296
25. Yonny Hernandez, Yamaha, + 2 393
MotoGP #SepangTest : Chronos combinés des 3 jours
1. Jorge Lorenzo, Ducati, 1: 58,830 min
2. Dani Pedrosa, Honda, + 0,179 sec
3. Cal Crutchlow, Honda, + 0,222
4. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,339
5. Jack Miller, Ducati, 0,516 +
6 Alex Rins, Suzuki, + 0,518
7. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,525
8. Marc Márquez, Honda, + 0,552
9. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,560
10. Johann Zarco, Yamaha, + 0.681
11. Danilo Petrucci, Ducati, + 0.698
12. Tito Rabat, Ducati, + 0.717
13. Andrea Iannone, Suzuki, + 0.785
14. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,095
15. Takaaki Nakagami, Honda, + 1.241
16. Alvaro Bautista, Ducati, 1,375 +
17 pôles Espargaró, KTM, + 1 432
18. Mika Kallio KTM + 1,634
19. Bradley Smith, KTM, + 1.690
20. Franco Morbidelli, Honda, + 1.696
21. Karel Abraham, Ducati, + 1.744
22. Xavier Siméon, Ducati, + 1.954
23. Scott Redding, Aprilia + 1.982
24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2.290
25. Tom Lüthi, Honda, + 2.296
26. Yonny Hernandez, Yamaha, + 2.393
27. Michele Pirro, Ducati, 5,937
Chronos de référence :
Record des essais : 1’59.053 par Dani Pedrosa (Honda) en 2015
Record du tour : 2’00.606 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2015
Record des tests : 1’58.867 par Marc Marquez (Honda) le 6 février 2015
Photos © Pramac Racing Limited
