À partir de 2025, Pierer Mobility AG, la société autrichienne propriétaire de plusieurs marques moto, a décidé de revoir sa stratégie en MotoGP et dans les autres catégories du championnat du monde de moto. Ainsi, KTM deviendra la seule marque du groupe à être représentée en MotoGP, tandis que GASGAS et Husqvarna subiront des réaffectations stratégiques importantes.
KTM sera désormais la seule marque de Pierer Mobility AG sur la grille de départ du MotoGP. Les quatre RC16 seront unifiées sous l’emblème KTM, avec des pilotes de renom tels que Brad Binder, Pedro Acosta, Maverick Viñales et Enea Bastianini. Cette décision vise à renforcer l’identité et la présence de KTM en tant que force dominante dans la catégorie reine du motocyclisme.
La marque Husqvarna se retirera des catégories Moto3 et Moto2 à partir de 2025. Hubert Trunkenpolz, représentant de Pierer Mobility Group, a déclaré à Speedweek que Husqvarna se concentrerait exclusivement sur les compétitions tout-terrain. Cette réorientation vise à faire de Husqvarna une marque de référence pour les disciplines off-road, optimisant ainsi les ressources et les efforts pour dominer ce segment spécifique du marché.
Pierer Mobility AG constate que la présence de multiples marques n’a pas produit les résultats escomptés
GASGAS, quant à elle, quittera la catégorie MotoGP mais continuera d’être présente dans les séries intermédiaires, comme Moto3 et Moto2. L’objectif est de faire de GASGAS une marque dédiée à la formation et au développement de jeunes talents. Ces pilotes auront ainsi l’opportunité de progresser et, potentiellement, de gravir les échelons jusqu’à la catégorie MotoGP sous la bannière KTM.
La décision de retirer GASGAS et Husqvarna des grilles MotoGP et Grands Prix pour mieux se concentrer sur des segments spécifiques découle de l’observation que la présence de multiples marques n’a pas produit les résultats escomptés. Pierer Mobility AG espère qu’en adoptant une approche plus sectorielle et ordonnée, chaque marque pourra exceller dans son domaine respectif. Pour KTM, l’accent mis exclusivement sur la catégorie MotoGP vise à renforcer sa position et à maximiser les chances de succès.
En réorganisant ses marques, Pierer Mobility AG cherche à optimiser ses ressources et à améliorer ses performances dans différentes disciplines motocyclistes. KTM deviendra le visage unique du groupe en MotoGP, tandis que Husqvarna et GASGAS se concentreront respectivement sur le tout-terrain et la formation de jeunes talents. Cette nouvelle stratégie devrait permettre à chaque marque de se développer plus efficacement et de renforcer sa position sur le marché mondial des motos.
