Alex Rins est resté sur son nuage lors des qualifications du Grand Prix du Qatar qu’il a terminées à une bonne sixième position. Une seconde ligne qui est sa meilleure performance depuis qu’il est dans la catégorie et un résultat d’autant plus probant qu’il est meilleur que celui de son équipier bien plus expérimenté Andrea Iannone. Ce dernier, en effet s’est contenté de la onzième place…
Il ne faut donc pas s’étonner du fait que Suzuki privilégie le renouvellement du contrat de son jeune poulain de 22 ans plutôt que de travailler sur la reconduction de l’Italien… Ceci étant dit, Alex Rins prévient que sa prestation n’est pas terminée. Il compte bien être là demain, dimanche, au cours d’un Grand Prix qui s’annonce particulièrement serrée. Et il prévient : il jouera d’autant plus sa carte, qu’il n’a rien à perdre…
Rossi l’avait déjà signalé et Márquez, en la suivant, l’a confirmé : la GSX-RR de Rins sera à prendre au sérieux : « je suis très heureux de la façon dont se passe le week-end jusqu’à présent » comment l’Espagnol. « C’est le meilleur de ma vie en MotoGP. Cette sixième place est mon plus beau résultat en qualifications jusque-là dans la catégorie. Pour la première fois, je suis sur la seconde ligne ».
Alors, pourquoi s’arrêter en si bon chemin ? « J’espère faire un bon départ et pouvoir suivre les pilotes les plus rapides que sont Zarco, Petrucci et Marquez afin d’acquérir du rythme et de l’expérience. Il faudra être rapide dès les premiers tours. Je veux rouler avec eux. Notre moto est bien meilleure que celle de l’an passé. On a beaucoup progressé. Je vais essayer d’en tirer le maximum. D’ailleurs, je n’ai rien à perdre ».
Rins n’a jamais été titré en Grand Prix, ni en Moto3 pas plus qu’en Moto2. Mais il apprend vite…
MotoGP #QatarGP Losail J.2 : Chronos
1 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’53.680 | ||
2 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’53.882 | 0.202 | 0.202 |
3 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’53.887 | 0.207 | 0.005 |
4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’54.072 | 0.392 | 0.185 |
5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’54.074 | 0.394 | 0.002 |
6 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’54.339 | 0.659 | 0.265 |
7 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’54.368 | 0.688 | 0.029 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’54.389 | 0.709 | 0.021 |
9 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’54.431 | 0.751 | 0.042 |
10 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’54.449 | 0.769 | 0.018 |
11 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’54.619 | 0.939 | 0.170 |
12 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’54.707 | 1.027 | 0.088 |
Q1 Results: | ||||||
Q2 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’54.634 | ||
Q2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’54.637 | 0.003 | 0.003 |
13 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’55.140 | 0.506 | 0.503 |
14 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’55.169 | 0.535 | 0.029 |
15 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’55.258 | 0.624 | 0.089 |
16 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’55.273 | 0.639 | 0.015 |
17 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’55.380 | 0.746 | 0.107 |
18 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’55.381 | 0.747 | 0.001 |
19 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’55.392 | 0.758 | 0.011 |
20 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’55.553 | 0.919 | 0.161 |
21 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’55.638 | 1.004 | 0.085 |
22 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’55.706 | 1.072 | 0.068 |
23 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’56.401 | 1.767 | 0.695 |
24 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’56.545 | 1.911 | 0.144 |