Chez Yamaha, les humeurs sont totalement différentes au moment de tirer les conclusions de cette première journée au Qatar. D’un côté, nous avons un Viñales qui réclame une nouvelle voie à suivre et de l’autre, un Rossi qui pense poursuivre ses travaux en fignolant les détails. Un grand écart tandis que les chronos sont plus que serrés et que l’homme du box Galbusera était contraint à l’absence à cause d’une intoxication alimentaire. Mais le Doctor reste concentré sur le sujet et cent fois sur le métier remet son ouvrage.
Valentino Rossi espérait avoir fait le plus dur en signant un 1.54.853 qui le plaçait second, mais en quelques secondes, cette performance était devenue tout juste suffisante pour un neuvième rang néanmoins essentiel. Car dans un top 10 qui lui garantit pour l’instant un accès en Q.2… Au passage on notera que Rossi, Crutchlow et Pedrosa sont rassemblés en trois millièmes et que Márquez n’est qu’à neuf millièmes devant…
Vu comme ça, les 0.492 secondes de retard sur le leader Dovizioso paraissent un monument ! Mais celui qui a signé pour deux ans de plus avec Iwata garde le cap de la maison au diapason dans la tempête qu’elle traverse : « les sensations avec la moto étaient assez positives. En plus de ça, mon rythme avec les pneus usés n’était pas si mauvais. Ce sera un point important lors de la course. Les écarts sont incroyablement serrés. On est tous dans un mouchoir de poche ».
« Comme mon tour le plus rapide n’a pas été parfait à cause d’une petite erreur, je paie cash au classement. Neuvième, ce n’est pas fantastique, mais je suis potentiellement en Q.2 et c’était important car demain les conditions de piste peuvent être moins bonnes. La FP3 a lieu en effet dans l’après-midi. Mais des pilotes vont sans doute aussi progresser ».
Sur sa Yamaha, il se fait moins dur que son équipier Viñales : « on a des soucis avec le pneu avant et on est à la limite. Il faudra faire les bons choix pour la course et trouver le meilleur équilibre sur la moto. On a fait du bon travail lors des tests. Le dernier jour de ces essais avait été très bon. Mais la météo est plus douce alors il faut s’adapter en travaillant sur les détails ».
MotoGP #QatarGP Losail J.1 : Chronos
| 1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’54.361 | ||
| 2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’54.367 | 0.006 | 0.006 |
| 3 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’54.458 | 0.097 | 0.091 |
| 4 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’54.831 | 0.470 | 0.373 |
| 5 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’54.841 | 0.480 | 0.010 |
| 6 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’54.850 | 0.489 | 0.009 |
| 7 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’54.851 | 0.490 | 0.001 |
| 8 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’54.852 | 0.491 | 0.001 |
| 9 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’54.853 | 0.492 | 0.001 |
| 10 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’54.912 | 0.551 | 0.059 |
| 11 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’55.195 | 0.834 | 0.283 |
| 12 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’55.236 | 0.875 | 0.041 |
| 13 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’55.308 | 0.947 | 0.072 |
| 14 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’55.360 | 0.999 | 0.052 |
| 15 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’55.694 | 1.333 | 0.334 |
| 16 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’55.718 | 1.357 | 0.024 |
| 17 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’55.919 | 1.558 | 0.201 |
| 18 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’55.965 | 1.604 | 0.046 |
| 19 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’56.242 | 1.881 | 0.277 |
| 20 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’56.260 | 1.899 | 0.018 |
| 21 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’56.394 | 2.033 | 0.134 |
| 22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’56.454 | 2.093 | 0.060 |
| 23 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’56.990 | 2.629 | 0.536 |
| 24 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’57.765 | 3.404 | 0.775 |
