Valentino Rossi a encore une fois fait le travail le dimanche, jour de la course. Parti quatorzième après des séances d’essais et qualificatives décourageantes, marquées par une usure du pneu avant aux causes introuvables, le Doctor s’est retrouvé lors de l’instant fatidique du Grand Prix. Pour ramener les points précieux pour Yamaha de la cinquième place.
Méthodiquement, il a remonté le peloton, il a passé son équipier Viñales parti de la pole et qui semblait intouchable après lui avoir collé quasiment la seconde lors des qualifications. Puis il est resté dans le groupe de tête qu’il n’a pu cependant vraiment inquiéter. Mais qu’il n’a pas lâché. Il ne lui a rendu que six dixièmes sur la ligne d’arrivée.
De fait, il pouvait déclarer en descendant de sa Yamaha : « c’était une bonne course. Je me sentais bien et j’ai réussi à faire de bons dépassements et je suis finalement heureux de la façon dont s’est déroulé le week-end ». Cependant… « Je suis aussi inquiet, il me semble que nous sommes plus ou moins au niveau de l’année dernière et que nous souffrons d’un manque d’adhérence arrière. Et je crains que cela ne nous cause encore plus de problèmes ».
Valentino confirme que les problèmes sont ceux-là mêmes qui l’ont tellement handicapé en 2018 : « l’adhérence sur le pneu arrière nous met en difficulté, mais ici au Qatar, il se cache peut-être un peu, mais le problème est toujours le même : après quelques tours nous glissons beaucoup et nous ne pouvons pas mettre sur l’asphalte la même adhérence que les autres. Les problèmes à l’avant samedi ? Nous cherchons toujours quelque chose de plus à l’arrière, donc parfois nous perdons beaucoup sur l’avant ». Rendez-vous en Argentine pour se rendre compte de la portée de ce diagnostique peu engageant pour la marque aux trois diapasons.
MotoGP, Qatar J3 Valentino Rossi : classement
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 42’36.902 |
2 | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | +0.023 |
3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | +0.320 |
4 | 42 | Álex RINS | Suzuki | +0.457 |
5 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +0.600 |
6 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +2.320 |
7 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +2.481 |
8 | 36 | Joan MIR | Suzuki | +5.088 |
9 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +7.406 |
10 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | +9.636 |
11 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | +9.647 |
12 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | +12.774 |
13 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | +14.307 |
14 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | +14.349 |
15 | 5 | Johann ZARCO | KTM | +15.093 |
16 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | +15.905 |
17 | 88 | Miguel OLIVEIRA | KTM | +16.377 |
18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | +22.972 |
19 | 53 | Tito RABAT | Ducati | +23.039 |
20 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | +43.242 |
Not Classified | ||||
38 | Bradley SMITH | Aprilia | 2 Laps | |
43 | Jack MILLER | Ducati | 10 Laps | |
63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 13 Laps |