MotoGP, Qatar J3, Fabio Di Giannantonio (Ducati/16) est en colère après Alex Marquez : « ces erreurs sont inacceptables à ce niveau de la compétition »

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Ducati) a vécu un Grand Prix du Qatar 2025 chaotique, ce dimanche 13 avril, terminant 16e (+30.123 de Marc Marquez, vainqueur) après deux incidents majeurs : un accrochage avec Alex Marquez (Gresini Ducati) et une collision avec Jorge Martin (Aprilia, DNF). Parti 5e avec l’ambition de viser le podium, l’Italien, 6e en Sprint (+9.456), a vu ses espoirs ruinés par ces accrochages, dénonçant une pénalité trop clémente pour Alex Marquez et s’inquiétant de l’absence de drapeau rouge après l’accident de Martin. Ses propos à motogp.com et crash.net révèlent colère et soulagement.

Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) a vécu une épreuve mouvementée lors du Grand Prix du Qatar, échappant de justesse à deux situations extrêmement dangereuses. Après une solide performance en sprint (6e), l’Italien nourrissait de grandes ambitions pour la course principale. Mais deux accrochages – l’un avec Alex Marquez, l’autre avec Jorge Martin – ont ruiné ses espoirs. Mécontent, il estime que les sanctions en MotoGP ne sont pas assez dissuasives face aux comportements risqués.

Dès le départ, Di Giannantonio se montre combatif : « j’ai pris un bon départ. L’objectif était de coller Marc Marquez. Mais les incidents ont tout gâché. »* Au 3e tour, Alex Marquez (Gresini Ducati) lui rentre violemment dans l’arrière dans un freinage. « J’étais devant, et soudain, je me suis fait faucher. Ce n’était pas intentionnel, mais à ce niveau, c’est inadmissible« , tonne « Diggia ».

Il poursuit : « ce genre de situation pourrait être acceptable en Moto3, voire en Moto2, on pourrait s’attendre à cela de la part d’un rookie qui est devant pour la première fois et qui est submergé par l’émotion. Mais à notre niveau, nous devons éviter de telles situations, car elles sont très dangereuses. C’était une manœuvre très dangereuse de sa part, et il m’a mis en grand danger. J’ai eu de la chance de ne pas tomber. Si cela s’était produit, je ne sais pas si j’aurais pu être ici pour vous parler. J’aurais alors peut-être fini à l’infirmerie ».

Fabio Di Giannantonio : « le corps de Jorge Martin était devant ma roue… J’ai cru que c’était fini pour lui »

Pour lui, la pénalité « Long Lap » infligée à Alex Marquez est dérisoire : « il a terminé 7e, moi 16e. J’ai perdu des points précieux, et lui s’en sort presque sans conséquences. En Moto3, on comprendrait… mais là où il m’a percuté, on roule à 200 km/h ! » Alex Marquez a reconnu sa faute : « c’était une erreur évidente. La sanction est juste, je m’excuse. Je me suis excusé auprès de « Diggia » et de son équipe. Il n’y a rien de plus à ajouter  » Mais pour Di Giannantonio, cela ne suffit pas : « les commissaires doivent durcir les punitions. »

Pire encore : à neuf tours de la fin, Jorge Martin (Pramac Ducati) chute devant lui dans un virage rapide. « Son corps était devant ma roue… J’ai cru que c’était fini pour lui« , confie-t-il, encore sous le choc. Malgré l’absence de drapeau rouge, Martin s’en sort avec des fractures aux côtes. « C’était l’une des pires scènes que j’aie vues. J’avais la chair de poule. »

Malgré un rythme « podium » en fin de course, Di Giannantonio termine 16e. « C’est rageant. On avait tout préparé pour se battre avec Marc. » Son message est clair : le MotoGP doit revoir sa gestion du danger. « Ces erreurs coûtent trop cher. Si on ne réagit pas, un jour, ça finira mal » conclut-il.

Course MotoGP du Grand Prix du Qatar

Classement général MotoGP