Chez Red Bull KTM Tech3, on avance pas à pas, et le rookie Miguel Oliveira progresse séance après séance. En ligne de mire, bien sûr, l’équipe officielle Red Bull et ses deux pilotes expérimentés.
Cette journée intermédiaire du Grand Prix du Qatar est venue confirmer le travail effectué par l’équipe française. Au cours d’un samedi venteux et intense, Miguel Oliveira s’est en effet amélioré à chaque séance avant de défendre ses chances en Q1.
Là, bien qu’avouant lui-même avoir été dans l’impossibilité de faire un tour parfait, il s’est classé 6e, juste derrière Pol Espargaró et devant Johann Zarco.
Le débutant portugais s’élancera donc de la 6e ligne pour son premier Grand Prix en catégorie MotoGP, ce qui est plus qu’honorable au vu de la machine en développement dont il dispose et de son peu d’expérience en catégorie reine.
Demain, la bataille entre les KTM risque d’être animée…
Miguel Oliveira : « Je pensais que j’aurais pu faire un chrono un peu meilleur lors de la qualification. Je ne sais pas en ce qui concerne la position, mais à la dernière sortie, il y a eu beaucoup de confusion avec les pilotes devant et je n’ai pas vraiment pu attaquer pour faire un tour propre. Je suis un peu déçu à cause de cela, mais en revanche heureux pour la sixième ligne. Je pense que c’est une bonne place pour débuter notre première course et pour nous rapprocher de notre objectif qui est de terminer dans les points. Nous verrons bien ».
MotoGP, Qatar J2 : chronos
| 1 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’53.546 | ||
| 2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’53.744 | 0.198 | 0.198 |
| 3 | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 1’53.745 | 0.199 | 0.001 |
| 4 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’53.809 | 0.263 | 0.064 |
| 5 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 1’53.946 | 0.400 | 0.137 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’54.095 | 0.549 | 0.149 |
| 7 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’54.200 | 0.654 | 0.105 |
| 8 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’54.236 | 0.690 | 0.036 |
| 9 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’54.239 | 0.693 | 0.003 |
| 10 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’54.257 | 0.711 | 0.018 |
| 11 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 1’54.390 | 0.844 | 0.133 |
| 12 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1’54.917 | 1.371 | 0.527 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’54.270 | ||
| Q2 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’54.431 | 0.161 | 0.161 |
| 13 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1’54.472 | 0.202 | 0.041 |
| 14 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’54.537 | 0.267 | 0.065 |
| 15 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1’54.563 | 0.293 | 0.026 |
| 16 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’54.740 | 0.470 | 0.177 |
| 17 | 88 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 1’55.122 | 0.852 | 0.382 |
| 18 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’55.428 | 1.158 | 0.306 |
| 19 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1’55.464 | 1.194 | 0.036 |
| 20 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’55.642 | 1.372 | 0.178 |
| 21 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1’55.797 | 1.527 | 0.155 |
| 22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1’55.937 | 1.667 | 0.140 |
| 23 | 38 | Bradley SMITH | Aprilia | 1’56.036 | 1.766 | 0.099 |
