Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) a terminé la course Sprint du Grand Prix du Qatar 2025, ce samedi 12 avril, à une frustrante 10e place (+8.912 de Marc Marquez), hors des points (top 9). Parti d’une belle 6e position en qualifications (+0.528 de Marquez), l’Espagnol a été pénalisé par un mauvais choix de pneu arrière tendre, qui s’est dégradé après quelques tours, ruinant ses chances de podium. Avec 49 points, il reste 6e au général, derrière Fabio Di Giannantonio (48 points) et loin des leaders Marc Marquez (98), Alex Marquez (96), et Pecco Bagnaia (77). Ses déclarations reflètent une déception mesurée et une confiance intacte pour la course longue.
Viñales, comme son coéquipier de marque Pedro Acosta (11e), a misé sur le pneu soft Michelin, espérant un grip initial pour dépasser. « On a fait une erreur », admet-il. « Les trois ou quatre premiers tours, j’étais fort, je pensais remonter. » En lice pour le top 5, il talonnait Quartararo (5e) et Aldeguer (4e), mais le pneu s’est effondré : « le tendre a beaucoup baissé, je n’ai pas pu tenir le rythme. » À l’inverse, les Ducati (Marquez, Morbidelli, Alex Marquez) et Yamaha (Quartararo) ont brillé avec le medium, confirmant l’erreur stratégique de KTM.
Avant le Sprint, Viñales avait signé le 6e temps en Q2, meilleur pilote KTM devant Acosta (12e), Binder (18e), et Bastianini (20e). « On s’est bien qualifiés, c’était positif », souligne-t-il. Sa RC16, en progrès depuis Austin (4e), montrait un potentiel de top 5 à Losail, où il avait terminé 9e en 2024. Cette base solide contraste avec les déboires d’Aprilia (Bezzecchi 9e, Martín 16e) et Honda (Zarco DNF, Mir forfait, Marini 15e).
Maverick Viñales : « on est dans une situation bien meilleure qu’il y a deux courses »
Pour la course longue (22 tours), Viñales optera pour le pneu medium, seul choix viable pour l’endurance : « le choix sera plus facile dimanche. » Confiant, il voit une KTM en nette amélioration : « on est dans une situation bien meilleure qu’il y a deux courses. » Après une chute en Thaïlande et un top 10 en Argentine, son podium à Austin (3e) prouve son potentiel. « On peut se battre pour le podium », assure-t-il, visant un duel avec Morbidelli (3e), Aldeguer (4e), ou Quartararo (5e). Face à Acosta, qui peste contre le « chattering », Viñales reste serein : « continuons à travailler. »
KTM souffre face à Ducati (121 points). Avec Binder (14e) et Bastianini (13e) en retrait, Viñales est le fer de lance, mais le « chattering » dénoncé par Acosta (virages 12-14) inquiète. À 32 ans, l’ex-pilote Yamaha et Aprilia sait que 2025 est cruciale pour son avenir, alors que Honda courtise Acosta (30 millions d’euros estimés) et que VR46 Ducati lorgne des talents. Un résultat fort dimanche renforcerait sa position.
Classement MotoGP Qatar J2 :
