Serait-ce la nouvelle botte secrète du HRC? Une chose est sûre, ce n’est pas son équipementier, Dainese, qui est en rupture de stock. Le pilote Honda a dû recourir à des solutions rudimentaires afin de protéger son pied, enveloppant sa botte avec du scotch alu afin d’empêcher la chaleur d’atteindre sa peau. Cela lui est nécessaire non seulement à cause de la fournaise que l’on ressent sur le circuit Allemand mais aussi à cause de la chaleur que dégage le moteur.
Parfois, les solutions techniques les plus rudimentaires sont également les plus efficaces… Afin de garder le moteur chaud dans des conditions ambiantes relativement fraiches, les équipes techniques mettent du scotch alu pour occulter une partie du radiateur. C’est sans doute ce qui a inspiré Pol Espargaro pour habiller sa botte droite, également avec du scotch alu. Dans ce cas précis, l’objectif est d’empêcher la chaleur de traverser la botte, qui est située juste au-dessus de la sortie d’échappement.
