La campagne 2024 du MotoGP a débuté en force, nous offrant des spectacles mémorables et se dirige à présent vers le Grand Prix Tissot du Portugal sur le magnifique Autódromo Internacional do Algarve de Portimao. Voici le programme mais avant cela, voici un rappel de la situation depuis la joute inaugurale du Qatar.
Jorge Martin (Prima Pramac Racing) a frappé le premier avec une victoire lors du Sprint Tissot à Losail, mettant en lumière son talent dès le début de la compétition. Puis, dimanche, ce fut au tour de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), le Champion en titre, de rebondir après un Sprint sans podium pour livrer une course quasi-parfaite. Ainsi, il mène le classement alors que nous nous dirigeons vers un terrain qu’il a déjà dominé. Mais Martin n’est pas en reste.
Ce duel de 2023, qui promet de se poursuivre en 2024, voit s’immiscer un concurrent inattendu en la personne de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), grâce à deux performances remarquables au Qatar. Deuxième au classement après ses deux courses à Qatar, le Sud-Africain s’est positionné comme le premier rival de Bagnaia et Martin sur la piste. Réussira-t-il cet exploit à nouveau ? Face à Bagnaia, le recordman de la piste, Martin et Binder sont plus motivés que jamais. Le Champion en titre est également sur ses gardes.
Pour Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), le week-end qatari a été solide, mais il aspire à mieux, tout comme Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) et Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). De son côté, Marco Bezzecchi (VR46) vise beaucoup plus après un difficile Grand Prix du Qatar. Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing), quant à lui, joue toujours les rattrapages après avoir manqué la présaison. Et puis, il y a Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP)…
Le huit fois Champion du Monde a réalisé une bonne ouverture de saison sous les projecteurs, mais sans monter sur le podium… pour l’instant. Portimao changera-t-il la donne ? Bien qu’il n’ait jamais gagné sur ce circuit, chacune de ses sorties sur la Ducati lui apporte plus d’expérience…
Au Portugal, Pedro Acosta affrontera pour la première fois un Grand Prix sans essais préalables
Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3), pour sa première sortie, a bousculé l’ordre établi, réalisant le meilleur tour et attaquant même Marc Marquez avec succès. Peut-il réitérer cet exploit ? Connaissant bien le circuit dans toutes les catégories, il arrive sans essai préalable en MotoGP cette fois-ci… Parviendra-t-il à maintenir cette dynamique ? Son coéquipier, Augusto Fernandez, et Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) chercheront également à marquer leur territoire.
Chez Aprilia, l’heure est à la construction sur les succès déjà acquis. Le héros local, Miguel Oliveira (TrackHouse Racing), libéré de toute pénalité, est prêt pour attaquer sur son circuit national, où, l’an dernier, il avait brillé avant d’être freiné par la malchance. Maverick Viñales (Aprilia Racing) avait atteint le podium. Pourra-t-il répéter cet exploit ?
Raul Fernandez (TrackHouse Racing) espère transformer sa vitesse en pratique en résultats concrets, tandis qu’Aleix Espargaró (Aprilia Racing) souhaite un dimanche sans obstacles. Après un Sprint au Qatar où il semblait pouvoir continuer à attaquer indéfiniment, il a connu un dimanche plus difficile. L’épreuve de Portimao sera-t-elle sa rédemption ?
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) a quitté le Qatar avec cinq points après une 11e place difficile le dimanche, face à des adversaires comme Ducati, KTM, et Aprilia ayant fait de grands pas en avant cet hiver. Mais l’usine Yamaha est déterminée à relever le défi. Quartararo et son nouveau coéquipier, Alex Rins, voient en ce Grand Prix du Portugal une meilleure opportunité de combler l’écart.
Johann Zarco (Castrol Honda LCR) a mené la charge de HRC au Qatar, terminant 12e devant Joan Mir (Repsol Honda Team) en course. Il s’est également qualifié une demi-seconde plus vite que les autres Honda, marquant un début impressionnant. Deux points marqués constituent un bon départ pour la marque qui cherche à retrouver sa forme d’antan, mais elle aspire à bien plus à Portimao, exploitant pleinement les nouvelles concessions pour accumuler les heures d’essai.
Quelles surprises nous réserve le deuxième round ? Qui a un atout dans sa manche pour défier les ténors comme Bagnaia, Binder et Martin ? Le circuit en montagnes russes nous le dira. Assurez-vous de suivre le Grand Prix Tissot du Portugal MotoGP ce week-end pour en découvrir tous les rebondissements ! Justement, voici le programme …
It's a bird… It's a plane… It's @jackmilleraus at the rollercoaster! 🔥
We are not the only ones hoping to see more of the same this weekend in Portimao, are we!? 🤩#PortugueseGP 🇵🇹 pic.twitter.com/PYbDKlrH9Z
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 18, 2024
Horaires du GP du Portugal 2024 (CET) :
Vendredi 8 mars :
10h00 – 10h35 (35 min) : Moto3, FP
10h50 – 11h30 (40 min) : Moto2, FP
11h45 – 12h30 (45 min) : MotoGP, FP1
14h15 – 14h50 (35 min) : Moto3, Essais 1
15h05 – 15h45 (40 min) : Moto2, Essais 1
16h00 – 17h00 (60 min) : MotoGP, Essais
Samedi 9 mars :
09h40 – 10h10 (30 min) : Moto3, Essais 2
10h25 – 10h55 (30 min) : Moto2, Essais 2
11h10 – 11h40 (30 min) : MotoGP, EL2
11h50 – 12h05 (15 min) : MotoGP, Qualifications 1
12h15 – 12h30 (15 min) : MotoGP, Qualifications 2
13h50 – 14h05 (15 min) : Moto3, Qualifications 1
14h15 – 14h30 (15 min) : Moto3, Qualifications 2
14h45 – 15h00 (15 min) : Moto2, Qualifications 1
15h10 – 15h25 (15 min) : Moto2, Qualifications 2
16h00 : MotoGP sprint (12 tours)
Dimanche 10 mars :
10h40 – 10h50 (10 min) : MotoGP, warm up
12h00 : Course Moto3 (19 tours)
13h15 : Course Moto2 (21 tours)
15h00 : Course MotoGP (25 tours)
