L’attente est longue, interminable, comme une ligne droite sans fin sur le circuit de Chang en Thaïlande, où tous les regards seront fixés sur le duo explosif de Ducati : Pecco Bagnaia et Marc Marquez. C’est ici que le monde du MotoGP s’apprête à vivre un spectacle de gladiateurs modernes, avec Jorge Martin, désormais chez Aprilia, dans l’ombre, prêt à éclipser ses rivaux. Pol Espargaró, ancien coéquipier de Marquez et désormais pilote d’essai chez KTM, commente à sa manière ce qui s’annonce comme un choc de titans…
Le début de la saison MotoGP 2025 est attendu avec une impatience fébrile. Le 28 février, le championnat s’ouvrira sur le circuit international de Chang en Thaïlande, et toutes les attentions seront braquées sur la nouvelle équipe officielle Ducati. Avec le duo Pecco Bagnaia et Marc Marquez, l’écurie italienne affiche des ambitions à la hauteur de sa puissance, tandis que le champion en titre Jorge Martin débutera une nouvelle aventure avec Aprilia.
Pol Espargaró, pilote d’essai KTM et désormais commentateur pour DAZN, résume l’excitation générale : « une moto si puissante avec deux pilotes si forts. Nous ne l’avons pas vu depuis longtemps. » Avec un double champion en titre tel que Bagnaia et le pilote le plus titré de l’histoire moderne qu’est Marquez, Ducati aligne une équipe de rêve. Mais cette alliance est-elle une garantie de succès ?
Le défi de la cohésion : Pol Espargaró fait un parallèle avec le football
Espargaró compare la situation de Ducati à celle du Real Madrid, une équipe regorgeant de stars mais dont les résultats peuvent pâtir d’un manque de synergie : « la seule question que j’ai, c’est si Ducati sera capable de travailler en équipe tout en luttant pour le championnat. Cette saison, le Real Madrid a des noms incroyables dans l’équipe, mais ils n’obtiennent pas les meilleurs résultats« .
Cependant, il souligne sur Relevo une différence clé : « en MotoGP, le travail est divisé en deux, et au sein d’une équipe, il y a deux petites équipes. » Chaque pilote a son propre staff technique et développe la moto selon ses besoins, ce qui peut réduire les frictions mais ne les élimine pas totalement.
La saison 2025 sera marquée par la rivalité interne entre Bagnaia, le champion fidèle à Ducati, et Marquez, la légende recrutée pour marquer l’histoire. Les discussions autour des préférences de l’équipe ne manqueront pas d’alimenter les débats : l’équipe Ducati pourra-t-elle gérer ces deux ego, tout en maintenant son hégémonie technique ?
Le 28 février, en Thaïlande, la grille prendra vie sous une tension palpable. Et au-delà des résultats, c’est l’histoire humaine des rivalités, des alliances, et des ambitions qui marquera cette année déjà inscrite dans les mémoires comme un tournant majeur du MotoGP.
