La marque autrichienne KTM a traversé une période particulièrement délicate en cette fin d’année 2024. Frappée de plein fouet par une crise financière sans précédent, l’entreprise s’est retrouvée au bord de la faillite, mettant en péril ses activités, y compris sa participation au prestigieux championnat du monde de MotoGP. Le directeur de la compétition, Pit Beirer, a reconnu l’ampleur de la crise et les conséquences pour les équipes engagées en Grand Prix. Il a souligné l’importance de cette discipline pour l’image de marque de KTM, tout en soulignant les défis à relever pour assurer la pérennité de l’entreprise.
Le 20 décembre restera une date marquante dans l’histoire récente de KTM. Alors que le constructeur autrichien traverse une crise financière sans précédent, cette journée a scellé la continuité de son engagement en MotoGP malgré un processus de restructuration supervisé par les tribunaux. Pour Pit Beirer, directeur de la compétition, c’est une avancée capitale qui offre un souffle d’espoir à une entreprise en plein défi existentiel.
Avec des dettes avoisinant 1,5 milliard d’euros, KTM a dû enclencher une restructuration pour assurer sa survie. Le choc a été immense pour les employés, comme l’a reconnu Beirer : « le fait que nous soyons dans une situation où une demande de restructuration a été soumise le 29 novembre a été un grand choc pour chaque employé de KTM. Les jours qui ont suivi ont été extrêmement difficiles. »
Mais grâce au soutien des partenaires, des investisseurs et à une volonté collective, KTM a obtenu la reconnaissance de son plan de restructuration par le tribunal régional de Ried im Innkreis, permettant à l’entreprise de poursuivre son engagement en MotoGP en 2025. KTM alignera deux équipes et quatre pilotes : Brad Binder, Pedro Acosta, Enea Bastianini et Maverick Viñales.
Pit Beirer : « ce n’est pas juste une question de MotoGP ou de Championnat du Monde. C’est presque tout ou rien pour KTM »
Pour Beirer, cette décision dépasse le simple cadre sportif. « Ce n’est pas juste une question de MotoGP ou de Championnat du Monde. C’est presque tout ou rien pour KTM. Le 20 décembre était pour nous un Noël anticipé, une victoire d’étape essentielle qui a inspiré toute l’entreprise. »
La course, au-delà de son aspect compétitif, reste un pilier stratégique pour KTM. « La course est notre mesure publicitaire numéro un et est cruciale pour l’avenir de l’entreprise. Elle représente aussi le combat pour chaque emploi que nous ne devons pas abandonner. KTM se bat ensemble en famille », a-t-il ajouté sur Speedweek.
Bien que cette étape offre un répit, Pit Beirer reste lucide : il ne s’agit pas d’une garantie pour l’avenir, mais d’un jalon important. KTM devra continuer à avancer avec diligence pour franchir les prochaines étapes, tout en préservant autant d’emplois que possible.
Avec cet engagement renouvelé en MotoGP et une restructuration en cours, KTM montre qu’elle n’a pas perdu son esprit de compétition. 2025 pourrait être l’année où la marque, fidèle à son ADN « Ready to Race », prouve que l’adversité peut être surmontée grâce à la résilience collective.
