MotoGP Petronas Yamaha : Fabio Quartararo va vite parce qu’il freine fort

Après sept Grands Prix disputés dans cette saison MotoGP, tout le monde est d’accord pour déjà désigner la révélation de l’année. Il s’agit du Français Fabio Quartararo qui en est à sa première saison à ce niveau. Il est devenu à Jerez le plus jeune auteur d’une pole-position dans la catégorie reine, et son parcours solide arrive même à masquer la nouvelle campagne ratée de Yamaha. Par quel miracle ? Il nous donne son secret…

Fabio Quartararo est septième au championnat avec 51 points. Il est le second pilote Yamaha classé au général derrière Valentino Rossi qui est cinquième. Il a pris sa seconde position de pointe en Catalogne, Grand Prix qui lui a aussi offert son premier podium chez l’élite avec la seconde place. Par ailleurs, il n’a à se reprocher qu’une seule chute après sept meetings. Elle a eu lieu sur le tracé de Montmeló.

En ce qui le concerne, il n’en est plus à se limiter à la hiérarchie du meilleur rookie qu’il écrase avec 29 points d’avance sur l’officiel Suzuki Joan Mir. Plus de doute, celui que l’on surnomme « El Diablo » est sorti de sa boite ! Le team Petronas se félicite tous les jours d’avoir joué l’audace en le recrutant à un moment où le Français n’avait qu’une victoire en Moto2 à son actif et à mettre en avant, prise en 2018.

Reste cette question : quel est son secret ? Il répond sur Speedweek : Pour aller vite, il faut savoir …freiner ! « Je freine très fort » a déclaré le compatriote de Johann Zarco, qui a retiré lundi les sutures de son opération à son avant-bras. « Je n’utilise pas le frein différemment des autres pilotes. Mais j’utilise les deux freins ».

Fabio Quartararo a également monté un frein au pouce sur sa M1 en plus du frein à pied. Il explique : « je pense que ce n’est rien de spécial. Tous les pilotes utilisent maintenant également un frein au pouce. Je l’utilise plus pour aider à la phase de virage, pour équilibrer l’inclinaison de la moto. J’appuie généralement plus sur le frein à pied que sur le frein à main ».

Celui qui domine aussi son équipier Franco Morbidelli aura à cœur de profiter de sa technique, à la fin du mois, à Assen.