Pedro Acosta a donné son sentiment sur le grand feuilleton Ducati dont l’épilogue a été un Marc Marquez qui sera le coéquipier de Francesco Bagnaia chez Ducati pour la saison MotoGP 2025. Cette décision controversée a conduit Ducati à se séparer de Jorge Martin, le leader actuel du championnat et vice-champion du monde de l’année dernière, avec l’équipe satellite Prima Pramac Racing.
Dans une interview avec AS, Pedro Acosta a partagé ses réflexions sur ces mouvements de marché : « il y a eu plus de mouvements sur le marché que je ne m’y attendais, surtout avec Maverick Viñales venant chez KTM. Le feuilleton s’est terminé comme prévu, avec le méchant qui prend l’avantage [rires]. »
Lorsqu’on lui a demandé s’il considérait Marquez comme le « méchant » dans ce contexte, Acosta a précisé qu’aucun des deux pilotes ne méritait d’être exclu de l’équipe d’usine de Ducati : « dans les films, il doit y avoir un gentil et un méchant. C’était une situation étrange et difficile, mais c’est la vie. Il n’y avait aucune raison de dire « non » à Martin, ni à Marc. Martín s’est battu pour le dernier championnat du monde et est maintenant le leader. Pour le moment, c’est le pilote le plus compétitif de tous. Il faut comprendre que c’est une entreprise avec des milliers d’intérêts des deux côtés, tant du côté du pilote que de l’équipe, et chacun a fait de son mieux pour ses intérêts. »
Pedro Acosta : « je vois Martin heureux et excité avec Aprilia »
Malgré la déception de Martin de ne pas avoir intégré l’équipe d’usine de Ducati, Acosta pense que son rival est finalement enthousiasmé par son avenir chez Aprilia : « je vois Martin heureux et excité avec Aprilia. Je pense qu’il peut être performant avec cette moto, surtout en voyant comment il a piloté en Moto3 avec Honda. Il est certainement désireux de montrer ses capacités, et c’est une opportunité de gagner avec une autre moto. »
Ainsi, bien que la décision de Ducati ait suscité des débats, elle offre de nouvelles perspectives intéressantes pour les pilotes impliqués et pour le championnat MotoGP dans son ensemble.
